Segunda crono y Mortirolo, un fin de semana que no deberías perderte en el Giro de Italia 2024

En el Giro de Italia, como en toda carrera de 3 semanas, hay muchos días de transición y etapas en las que no se dilucida nada de la clasificación general. Pero hay otros que no, son entapas claves que marcarán esta edición. Aquí hemos recopilado las etapas clave de este Giro de Italia 2024. 

Las etapas que no te puedes perder del Giro de Italia 2024

Obviamente, en los 21 días que dura el Giro de Italia 2024 pueden pasar cosas en cualquiera de las etapas, sin embargo, varios son los días clave que seguro que todos los favoritos tienen marcados en sus agendas en en los que, sobre el papel, se ha de decidir la carrera.

Decimos sobre el papel ya que la carrera italiana nos tiene acostumbrados a incluir un buen número de trampas y etapas que a priori puedan parecer intrascendentes o más apropiadas para que una fuga de nivel se la dispute, acaban convirtiéndose en auténticas batallas campales entre los favoritos. Sin ir más lejos, no tenemos más que ver los escarceos de la primera semana del Giro del año pasado, en las que se pudo ver que Remco no estaba tan súper como parecía aunque luego se achacara a la infección de Covid que le llevó al abandono.

RECOMENDADO

¿Qué bici te comprarías si te toca la lotería de Navidad?

La mejor rutina de ejercicios para hacer en casa

25 regalos ciclistas con los que acertar

No descuides tu nutrición entrenando con frío

¿Cuánto debes comer como ciclista? la fórmula Harris-Benedict tiene la respuesta

Algunas razones para alejarte de la carretera en invierno

En este Giro de Italia 2024, de hecho, ya desde el primer día tenemos etapas en las que puede pasar cualquier cosa con la jornada tipo clásica que arranca la carrera o con el primer final en alto al día siguiente. En todo caso, como decíamos, estos son los días en los que los líderes, sí o sí, van a tener que dar la cara.

Viernes 10 de mayo. Etapa 7: Foligno – Perugia

Finalizando la primera semana, llega el turno de la primera de las contrarrelojes individuales de las dos con que cuenta la carrera. Cierto es que en esta primera semana las fuerzas aún estarán prácticamente intactas, lo que siempre da ventaja a los más especialistas en la lucha individual. Sin embargo, esta contrarreloj cuenta con la peculiaridad, respecto a las que habitualmente se vienen disputando, de sus 40 kilómetros. Una distancia atípica hoy en día y que puede provocar grandes diferencias que condicionen la carrera.

Si la distancia no fuera suficiente para calificarla como día clave, también su trazado es peculiar, recordando mucho a la del año pasado del Tour de Francia en la que Jonas Vingegaard logró unas diferencias estratosféricas para sentenciar su segunda victoria en la ronda gala. Los 34 primeros kilómetros son totalmente llanos y, los últimos en claro ascenso hasta Perugia con un inicio de ese tramo auténticamente descomunal en el que los ciclistas tendrán que afrontar algo más de un kilómetro a más del 11% de pendiente media. Es también posible, aunque poco probable dado que el resto de la subida es bastante tendida, que entre en juego la posibilidad de realizar un cambio de bici para maximizar la ventaja que se pueda lograr en esta parte final.

Sábado 18 de mayo. Etapa 14: Castiglione delle Stiviere – Desenzano del Garda

De nuevo la contrarreloj volverá a ser decisiva también en la segunda semana del Giro de Italia 2024. En esta ocasión con un trazado totalmente llano de 31 kilómetros, claramente favorable ya no sólo para los especialistas sino también para quienes más fuerzas hayan podido guardar al disputarse en un punto de la carrera donde el organismo del ciclista ya va acusando el esfuerzo acumulado.

Cuenta esta crono con otro punto a tener en cuenta y es que precede a la primera etapa de alta montaña que tendrá lugar al día siguiente por lo que los ciclistas tendrán que se dejen demasiadas fuerzas pueden pagarlo al día siguiente. Entre una y otra crono las diferencias que se generen pueden ser totalmente atípicas a lo que solemos ver en las grandes vueltas en los últimos años y puede que condicionen totalmente el desarrollo de las etapas de montaña con ciclistas obligados a buscar otro tipo de movimientos para recortar una gran desventaja.

Domingo 19 de mayo. Etapa 15: Manerba del Garda – Livigno

Cuando una etapa tiene en su perfil el Mortirolo significa que no es cosa menor. Cierto es que este temible puerto se sube en esta ocasión por su cara más amable que no quiere decir que sea suave aunque no sean las inhumanas rampas de la vertiente que da al valle de Valtellina. Tampoco acumula excesiva dureza el tramo final con el enlazado del Passo di Foscagno y el final en Livigno.

Sin embargo, hablamos de una jornada que sigue a la disputa de la segunda crono de la carrera y también lo hacemos de una etapa con nada menos que 222 kilómetros que, ya de inicio cuenta con la subida al Colle San Zeno. Si nos fijamos, se tratan todas de subidas largas, 13,9 km este puerto; 12,6 el Mortirolo, 15 Foligno. Una etapa para fondistas y que, ya entrando en la última semana, puede deparar algún desfallecimiento con el que no contáramos a priori.

Miércoles 22 de mayo. Etapa 17: Selva di Val Gardena – Passo Brocon

Sin lugar a dudas, la etapa reina de este Giro de Italia 2024 y que tendrá a los temibles Dolomitas como incomparable campo de batalla pese a no ser los puertos más duros de este macizo alpino, siempre resulta tremendamente duro pedalear por estos lares.

La etapa tiene una longitud más comedida, con 159 kilómetros en los que se acumulan 4.200 m de desnivel, una cifra que tampoco es desproporcionada para lo que se puede hacer en esta región. Esta dureza más comedida, tratándose de una etapa que llega ya al final del Giro de Italia es lo que puede hacer posible que aquellos necesitados de recortar tiempo duden menos a la hora de buscar un movimiento sorpresivo y, al fin y al cabo, terreno hay de sobra para hacer daño.

De hecho, la etapa arranca de forma violentísima con el duro Passo Sella de salida por lo que seguramente la batalla por la fuga sea tremenda, lo que también provoca gran desgaste a los favoritos. Le sigue el Passo Rolle, otro de esos que siempre sale en las fotos cuando pones Dolomitas en el buscador por sus espectaculares agujas de roca. Se trata este de un puerto muy tendido, de los de subir a mil por hora y, al fin y al cabo, son 20 kilómetros de subida en los que seguir acumulando desgaste de cara a la parte final de la jornada, marcada por la doble ascensión al Passo Brocon, la primera de ellas larga y tendida y, la segunda, un auténtico puerto dolomítico, más corto y con rampas durísimas para terminar de decidir la etapa.

Sábado 25 de mayo. Etapa 20: Alpago – Bassano del Grappa

Última oportunidad para dar la vuelta a la general del Giro de Italia 2024 la que tendrán los ciclistas con el Monte Grappa como escenario. Cierto es que a estas alturas de carrera ya suele estar totalmente clarificada la general pero, en caso de que aún queden cosas por disputar, el escenario y el diseño de la etapa resultan perfectos para gozar de un gran espectáculo ciclista.

De nuevo una etapa larga y en el que las dos subidas al Monte Grappa, ambas por la misma vertiente, con 18 km de longitud, resultan durísimas, manteniéndose la pendiente constantemente por encima del 8% aunque sin rampones inhumanos. Ese tipo de subida que calificaríamos como pedaleables y que dan mucho juego para ataques y contraataques. Que el final de la carrera sea con el larguísimo descenso del Monte Grappa también da pie a que la bajada pueda jugar su papel.