INEOS presenta su nueva equipación para 2023 ¿puede la UCI oponerse?

La polémica por el parecido de la nueva equipacion de INEOS Grenadiers con la de Bahrain Victorious no se ha hecho esperar. Unos nuevos colores con los que la escuadra británica rompe completamente con la tradicional línea sobria que ha caracterizado los diseños de su ropa desde los primeros tiempos del Team Sky.

INEOS Grenadiers apuesta al rojo en 2023

Durante estas semanas, los distintos equipos del panorama profesional van presentando sus nuevos colores de cara a la temporada 2023 que comenzará en tierras australianas en apenas un mes. Estos días hemos conocido cómo serán las nuevas equipaciones de equipos como UAE Team Emirates, continuista con la actual salvo por el cambio de proveedor, que pasa a ser la italiana Pissei; de Trek-Segafredo, con unas líneas sobrias donde se combina el color blanco de su frontal que se combina con el rojo en mangas, espalda y logos; Groupama-FDJ, con el azul marino como tono dominante; o del equipo de Patrick Lefevere, que pasa a llamarse Soudal-QuickStep, incluyendo los rojos del logotipo de la firma de lubricantes.

RECOMENDADO

Cuando Donald Trump se metió en el ciclismo: "El Tour de Trump será pronto tan importante como el Tour de Francia"

Lista completa con los ciclistas mejor pagados de 2024

Motivos para moverte con una eBike por la ciudad

Esta sesión de menos de 1 hora en rodillo te salvará el entrenamiento

¿Gafas por dentro o por fuera?

Ruedas de perfil: ventajas, inconvenientes y cuáles son mejores

También se presentó hace unos días la nueva vestimenta de Bahrain Victorious, al igual que otras, bastante similar a la que han vestido durante la temporada 2022. Por ello, sorprendió a todos el lanzamiento ayer de los nuevos colores de INEOS Grenadiers, que rompen con el clasismo reinante hasta ahora en sus equipaciones para pasarse al rojo con detalles en naranja y un patrón de rombos en una de las mangas cuyo parecido con el diseño de Bahrain Victorious es innegable.

Según el comunicado del equipo británico, el cambio de color hacia el rojo refleja el plan del equipo de cara a 2023 de correr con pasión, firmeza y determinación, mientras que los detalles en naranja son del tono denominado safety orange utilizado por el equipo de Copa America de vela INEOS Brittania y cuya función es mejorar la visibilidad del ciclista en la carretera, en una tarea de concienciación de equipo británico por la seguridad ciclista.

Unas equipaciones en las que Bioracer, suministrador del equipo desde la pasada temporada, ha puesto sus mejores tecnologías, como utilizando una licra más densa y con mayores propiedades hidrorepelentes en sus prendas de invierno que permite mantener un gran nivel de protección sin recurrir a la membranas, que al fin y al cabo, siempre limitan la transpiración; o con una nueva chaqueta para días lluviosos en la que precisamente se ha trabajado en maximizar la transpiración de su membrana.

¿Qué dice la UCI al respecto?

Resulta extraño que vayan a convivir en el pelotón dos equipaciones tan parecidas, que va a ser complicado distinguir desde las imágenes aéreas de televisión, aunque no es la primera vez que vemos equipos distintos vistiendo colores similares.

La UCI, como máximo regulador del ciclismo, no señala nada en su normativa a respecto de los diseños de las equipaciones más allá de que todos han de enviar los mismos antes del 1 de diciembre para su aprobación, por lo que, presentándose en estas fechas, hay que asumir que todos los trámites de han cumplido y la nueva equipación de INEOS Grenadiers ha sido aceptada por la federación internacional.

También indica la norma, que los equipos podrán cambiar de equipación en un evento concreto durante el año, previa notificación a la UCI y aprobación de la misma. Algo que habitualmente vemos con equipos que lucen una equipación diferente durante el Tour de Francia o los llamativos maillots diseñados por la firma del mundo del skate Palace, que EF Education-EasyPost nos ha mostrado en los dos últimos Giros de Italia.

Sin embargo, existen precedentes del veto de la UCI hacia los diseños de un equipo. En una polémica decisión, rechazó dos diseños del equipo femenino Bizkaia Durango por similitud con el color del maillot de líder del UCI Women’s World Tour, notificándolo además cuando las equipaciones estaban elaboradas a apenas unos días del comienzo de la temporada mientras que, unas semanas antes, había dado el visto bueno a los diseños de las también escuadras femeninas SDWorx, Human Powered Health y UAE Team Emirates, prácticamente idénticos a simple vista.

Esto es precisamente en lo que sí es bastante escrupulosa la UCI, contando con una detallada regulación para los maillots de Campeón del Mundo, continentales o el caso del maillot de líder del World Tour femenino, es decir, que ningún maillot de equipo interfiera con los diseños de sus propios maillots. Sin embargo, no se suele meter en si las prendas de los equipos son similares entre sí, pese a que, como ha ocurrido en los últimos años, esto vaya en contra de la difusión televisiva y haga en ocasiones tremendamente complicado seguir el desarrollo de las pruebas.