Ajusta tu suspensión de manera sencilla con Saggle

Tener la suspensión delantera bien configurada, según nuestro peso y estilo de conducción, puede marcar la diferencia entre tener o no una caída, o incluso ganar o no hacer una buena carrera. Si bien es cierto que a veces por desconocimiento muchos ciclistas olvidan realizar y revisar estos ajustes hoy os traemos SAGGLE, una herramienta muy simple con la que podrás medir y ajustar tu suspensión de manera precisa.

¿Por qué ajustar la suspensión es importante?

La suspensión delantera de nuestra bici tiene la misión de adaptar la rueda al terreno y para ello se contrae o extiende cuando encuentra un obstáculo el camino. El problema puede venir cuando por un mal ajuste la suspensión se hunda demasiado para nuestro peso. Para solucionarlo tendremos que ajustar el SAG de la suspensión, es decir, configurar que cantidad del recorrido de la suspensión queremos "hundir" de acuerdo a nuestro peso corporal.

Lo normal es que la suspensión se hunda entre un 15 y un 30% de su recorrido, dependiendo de si queremos una suspensión más o menos rígida. Es aquí donde entra en juego esta sencilla herramienta que nos ayudará a realizar un buen ajuste.

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Algunas suspensiones -de fabricantes como RockShox- ya traen impresas medidas y porcentajes de SAG en las barras de la suspensión, pero la mayoría no la traen y tendremos que ayudarnos de herramientas externas.

¿Qué es y cómo funciona SAGGLE?

SAGGLE es una pequeña herramienta que por su tamaño, precio y practicidad no debería faltar entre las herramientas de cualquier ciclista. A simple vista es igual que una regla, en la que cada lado vale para un recorrido diferente -acepta horquillas con recorridos de 100, 120, 130, 140, 150 y 160 mm- y en él viene una escala con el porcentaje de SAG.

Cómo se utiliza SAGGLE

1. Nos aseguramos de que la suspensión tiene goma torácica y ésta está en la base -en caso de que no tenga pondremos una brida-.
2. A continuación tendremos que montar en la bici y poner nuestro peso sobre la horquilla para que se hunda de igual manera que lo haría ante un obstáculo.
3. Elegiremos el lado de SAGGLE en el que figura el recorrido de nuestra horquilla, lo apoyaremos en la base de la barra de la horquilla y mediremos hasta donde se haya desplazado la goma torácica o la brida.
4. En el SAGGLE veremos el % del recorrido que se ha hundido, y con esta medida tendremos que ajustar la presión de la suspensión en función de si queremos que este más rígida o menos.

Con SAGGLE evitamos tener que calcular porcentajes cada vez que pongamos o quitemos presión de nuestra suspensión y lo mejor es que se trata de una herramienta barata que podemos conseguir por unos 9? desde su tienda online.