Cómo arreglar un disco de freno doblado

Es normal que con el paso del tiempo nuestra MTB comiencen a tener ruidos que antes no había. Es señal de que tenemos que prestarle más atención a su mantenimiento. Cuando el sonido proviene de los frenos lo más normal es que sean las pastillas de freno que están pidiendo un cambio, pero cuidado porque también puede ser que el disco de freno esté doblado o torcido. Vamos a ver cómo arreglarlo.

Por qué se doblan o deforman los discos de freno

Como ya hemos dicho cuando aparece un ruido en los frenos de disco de nuestra MTB puede deberse al desgaste o desajuste de las pastillas de freno o de la colocación de la propia pinza de freno. Así que lo primero será constatar que no se trata de esto y que realmente es el disco de freno el que está doblado y provoca el ruido. ¿Ahora bien por qué se dobla un disco de freno?

1. Impacto: puede que alguna piedra salte en el camino y tengamos la mala suerte de que doble el disco, o que al apoyar la bicicleta en algún bordillo tengamos la mala suerte de golpearlo.
2. Al desmontar la rueda: ojo cuando tengamos las ruedas desmontadas pues los discos de freno quedan muy expuestos a posibles golpes
3. Transporte: a veces al transportar la MTB no le prestamos atención a la protección de los discos y puede que los sometamos a presiones que provoquen que se doblen
4. Del uso y del calor: si estás seguro de que tus discos de freno no han recibido ningún golpe y aún así están doblados, no te preocupes. El propio uso de los discos y el sobrecalentamiento también provoca que se doblen

Cómo arreglar un disco de freno doblado o torcido

Lo primero que hay que hacer es evaluar los daños, y aunque pareza una obviedad, asegurate que es el disco el que está doblado y no son las pastillas, la pinza o los propios pistones de la pinza los que están rozando con el disco y no al contrario.

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Si por fin confirmamos que es el disco el que hay que enderazar entonces es momento de valorar si el disco de freno está muy torcido, Si es así, la reparación solo te quitará tiempo y al final tendrás que reemplazarlo. Pero en cualquier caso siempre podrás intentar arreglarlo siguiendo estos pasos:

1.Herramientas para arreglar un disco de freno torcido

Para esta reparación necesitaremos una herramienta específica que se llama enderezador de discos y que la puedes encontrar aquí por menos de 20€ . Pero si no la tienes o no quieres comprarla también nos valdrá una llave inglesa, un poco de cuidado y un trapo.

2.Enderezar el disco de freno doblado

Ahora tendremos que hacer girar la rueda y fijarnos en el paso del disco de freno por las pastillas, la parte que este recta veremos que el disco está centrado entre las dos pastillas y la parte que esté doblada se irá a hacia uno u otro lado. Cuando detectemos la zona doblada la marcamos y hacemos rodar la rueda hasta una zona en la que podamos manipular el disco.

Ahora solo queda ejercer presión en la dirección contraria con el enderezador de discos, o con la llave inglesa. Si lo hacemos con la llave inglesa ojo a que no tenga grasa que pudiera manchar el disco y las pastillas.

3.Revisar y repetir la operación si es necesario

Este método tan sencillo funciona con maña, prueba y error así que solo queda comprobar si se ha quedado bien o es necesario ajustar otras zonas del disco tantas veces como sea necesario.

En este vídeo queda explicado de manera didáctica todo el proceso paso a paso:

Al principio puede dar un poco de miedo hacer presión sobre el disco, pero bastará un poco de seguridad y tacto para que lo único que suene en tu rueda sea el viento.