Portabicicletas: tipos y aspectos legales

No siempre podemos salir de casa dando pedales y a menudo toca transportar la bici en nuestro coche. Aquí os dejamos con algunos consejos legales sobre cómo debemos llevarla en nuestro coche, y los tipos de portabicicletas que podemos elegir.

Aspectos legales sobre llevar bicicletas en el coche y los portabicicletas

Para no equivocarnos, lo mejor es comenzar por la fuente más fiable y consultar que nos dice la ley sobre cómo debemos llevar la bici en el coche. Para eso hemos recurrido a la revista de la DGT donde se nos aconseja y advierte de los siguiente.

1. Aunque es común llevar la bici dentro del vehículo con los asientos traseros abatidos, en caso de accidente puede resultar muy peligroso. Si lo haces así, asegúrate de llevarla bien segura para que no se mueva en ninguna circunstancia. La carga no se puede mover.
2. La matrícula y luces traseras deben ser perfectamente visibles siempre. Si llevas tu bici detrás y tapa alguno de estos elementos, tendrás que hacer uso de una placa supletoria con matrícula y luces.
3. Las bicicletas -si se transportan en el portón trasero- nunca pueden superar el ancho del vehículo. Si lo hacen habrá que desmontarlas para que no lo sobrepasen.
4. Al transportar las bicis en la parte trasera, estás sobresalen por detrás. Por lo que tenemos que señalizarlo con la señal V20.
5. Cualquier carga extra que le pongamos al vehículo nunca debe superar el límite aprobado por el fabricante.
6. Es obligatorio que vayan bien sujetas para que no se produzcan caídas que pudieran provocar un accidente.
7. La carga -en este caso la bici- no puede interferir en la visión del conductor

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Consecuencias de no transportar la bicicleta en el coche de manera adecuada

La multa por llevar la bicicleta dentro del coche pero no hacerlo de manera adecuada, es decir sin asegurar o entorpeciendo la visión puede ser de más de 100€.

Llevar la bicicleta en el portabicicletas sin la señal V20 (esta señal tiene un precio de unos 20€) conlleva una multa que comienza en los 80€. 

Obviamente el no llevar bien instalado el portabicicletas o tener uno que no esté homolagado puede disparar la cuantía de la multa. Así que mejor no arriesgar, porque además de la sanción económica no debemos olvidar lo peligroso que puede resultar la caída de una bicicleta en mitad de una carretera.

Tipos de portabicicletas

Teniendo en cuenta que elijamos el que elijamos tendrá que estar homologado y cumplir con los aspectos legales que se establezcan en cada territorio, estos son los tipos de portabicicletas más comunes. 

Portabicicletas de techo

Al elegir este tipo de portabicicletas cumples con casi todos los aspectos legales sin tener que hacer nada. Además, una vez fijado no tendrás que desmontarlo cuando no lo utilices y si lo haces ocupa poco espacio para guardarlo.

Por contra es un tipo de portabicicletas que requiere de mucho esfuerzo para cargarlas y resta bastante aerodinámica al vehículos -provoca un mayor consumo de combustible-. También requiere de una especial atención en pasos que requieran cierta altura, como garajes, parkings públicos o incluso túneles.

Portabicicletas de bola de remolque

Quizás sea el más caro y te condiciona a que tu coche tenga la bola de remolque instalada -si no la tiene se puede instalar pero encarece mucho más la operación- y hace que tu vehículo aumente su longitud considerablemente, por lo que habrá que tener cuidado a la hora de maniobrar.

Por otra parte, una vez instalado es muy cómodo montar y demontar las bicicletas y en la mayoría de modelos se puede acceder al maletero con el puesto.

Portabicicletas de portón

Quizás sea el más utilizado actualmente ya que aunque al principio puede parece un poco engorroso de instalar, una vez se tiene práctica se hace de manera rápida. Se trata de una solución económica y en él se pueden transportar hasta 4 bicis dependiendo del modelo.

Por contra una vez puesto es muy difícil acceder al maletero -en algunos casos imposible- y cuando llegues al destino hay que guardarlo a buen recaudo ya que es fácil de sustraer.

Sin duda que hay otros muchos sistemas para llevar la bici en el coche, algunos van enganchados en la rueda de repuesta y en lo últimos años son tendencia los portabicicletas integrados que ya traen algunosfabricantes de coches. Aquí os dejamos un vídeo sobre su funcionamiento.