Esta bici infla las ruedas sola cuando se pinchan

Se llama Choka y tiene algo diferente al resto: es capaz de meter aire a una rueda pinchada sin necesidad de nada más que ella misma. Olvídate de bombas o bombonas de CO2.

Cómo funciona Choka, la bici que infla sus ruedas sola

Choka es una startup francesa que ha lanzado un modelo prototipo en la plataforma de crowdfunding Kickstarter. Aquí a menudo encontramos ideas originales, muchas de ellas útiles a pesar de tratarse de primeros diseños que pueden ser mejorados con el tiempo, o de pequeños proyectos de equipos pequeños de ingenieros, sin una gran marca detrás que les respalde.

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Algo así ocurre con esta Choka. Es una gran idea aprovechar el vació del cuadro para meter aire a presión útil para el inflado de ruedas. Otros vehículos más grandes, como muchos camiones de transporte de mercancías, ya incorporan su propio sistema de control de presión de los neumáticos e inflado automático en caso de que alguna rueda pierda aire.

El proyecto se basa en un cuadro cerrado de forma hermética. El truco está en el interior de su cuadro. Porque este interior se encuentra presurizado con gas, por lo que puede usarse como elemento de compresión para meter aire a presión en una recámara. De este modo, un ciclista nunca se volverá a ver tirado por una falta de bomba o porque se le agoten las bombonas de CO2 sin conseguir inflar la rueda.

El sistema incluye solamente una salida, con una válvula Schrader en la parte inferior, útil para el inflado de la rueda.

El crowdfunding de Choka, la bici con presión propia

El sistema de cuadro presurizado y válvula Schrader incluye una pequeña manguera para el uso final. De hecho, se puede inflar de igual modo que se hace con una bombona de CO2 si el complemento de pinchado de la bombona trae esa característica ruedecita para regular el flujo del gas. Con la Choka ocurre algo similar, podemos regular el flujo y meter la presión adecuada para cada rueda.

Incluso, con tanta facilidad para jugar con las presiones, es posible alterarlas a lo largo de una ruta: cuando una rueda baja su presión, aumenta la superficie de apoyo del neumático, por lo que aumenta el rozamiento y la adherencia; en cambio, si la presión es alta, la superficie se reduce. Pueden usarse así ligeras modificaciones. De hecho, una Campeona del Mundo como Kate Courtney ya admitió que prueban presiones variadas en la mountain bike para ver el resultado, incluso presiones que sobre el tapete parecen totalmente absurdas.

La Choka se conecta a la electricidad en casa y con una bomba de aire propia se recarga a una presión de 12 bares en su interior. Si te excedes no debes preocuparte, incorpora válvula de escape de seguridad.

De momento, Choka ofrece dos modelos de bicis con esta tecnología de inflado propio. Una de enduro, la Aghata, y una de gravel, la Gravaël. La campaña sigue activa durante todo este mes por un precio desde 990€ y los modelos serán entregados el próximo verano.