IKEA prueba con éxito una bici eléctrica de reparto con carga solar
IKEA ha anunciado que todas sus tiendas contarán con una bicicleta eléctrica de reparto que funciona con energía solar. La SunRider, tal y como ha sido bautizada, es capaz de transportar el 90% de los productos de la empresa, tiene una autonomía de 100 kilómetros y puede llevar hasta 150 kilos.
IKEA apuesta por una bicicleta eléctrica con carga solar para las entregas de último kilómetro
El anuncio ha llegado después de que IKEA completase con éxito la prueba piloto que llevó a cabo durante el pasado año en Delft (Países Bajos).
Helene Davidsson, Directora de Sostenibilidad de la marca sueca, explica que la SunRider ofrece grandes ventajas para los repartos de último kilómetro. "Una alternativa silenciosa y sin emisiones que, además, puede eludir la congestión del tráfico", afirma.
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Por todo ello, Davidsson define la llegada de esta cargobike como "una valiosa incorporación", ya que puede transportar el 90% de todos los productos de IKEA.
La bici capta la energía a través de unos paneles integrados en la caja de carga que, a su vez, la transfieren al motor, situado en el buje delantero. La autonomía es de 100 kilómetros y el peso máximo de carga es de 150 kilos.
Los paneles solares dan una media del 65%-70% de la carga necesaria para las entregas diarias y hasta el 100% en los días soleados, según informa IKEA. Por otro lado, puede cargarse con energía de la red, algo importante en días con condiciones meteorológicas menos favorables.
La SunRace está diseñada por la empresa neerlandesa Need The Globe BV. Pese a que se desconoce si la bici de IKEA ha sufrido algún cambio, la cargobike original cuenta con un motor de 250W.
La sostenibilidad en la entrega de productos
Con el uso de la SunRide, las emisiones de CO2 se reducen un 67% respecto a una e-bike de carga convencional y un 98% respecto a una furgoneta diésel.
Por otro lado, tal y como señala Davidsson, la SunRider también podría servir para llegar a los clientes afectados por las restricciones al tráfico que muchas ciudades estudian implementar en el futuro.