La cadena de 6.700€ que llevan las bicicletas del Team Ineos

Por si alguién tenía dudas el Team Ineos no ha perdido ni un ápice del espiritu innovador del Team Sky, sigue siendo el mismo pero con distinto nombre. Y por lo tanto siguen sorprendiendonos con cada detalle que compone su conocida estrategia basada en ganancias marginales. Esta vez se trata de las cadenas que montarán las bicicletas del Team Ineos durante el Tour de Francia 2019, más especificamente de su tratamiento.

Una cadena tratada con nanotubos de grafeno

La cadena que monta el Team Ineos en sus bicicletas es la Shimano Dura-Ace R9100 pero no una de fábrica, es una que incorpora un tratamiento específico de Muc-Off, la marca británica especialista en lubricantes.

Muc-Off se asoció con el equipo Sky en 2014 y en 2015 desarrollaron juntos la cadena de nanotubos especificamente para batir el récord de la hora con Bradley Wiggins. Según la marca desarrollar esta cadena para esa ocasión les costó 6.000 libras (unos 6.700€ al cambio).

RECOMENDADO

Ridley Flying Moustache, el cohete de Victor Campenaerts con el que batió el récord de la hora

Victor Campenaerts establece un nuevo récord de la hora

La deshidratación óptima del Sky que nadie debería probar nunca

El accidente de Geraint Thomas hace saltar la alarma en el Team Ineos ¿tendrán líder para el Tour?

¿Es el final de Chris Froome? ¿Se puede comparar con Valverde?

The Turbine, el secreto de Froome que aumenta la capacidad pulmonar y reduce el pulso

Para obtener una cadena de nanotubos como la del Team Ineos, Muc-Off sigue un proceso de nueve pasos en el que limpia las cadenas con ultrasonidos y agua desionizada, las seca y aplica su tratamiento de nanotubos de grafeno. Una vez que el Team Ineos las recibe, las monta en las bicicletas y aún las tienen rodando de 4 a 6 horas en rodillo para que se asiente bien el recubrimiento antes de competir con ellas.

Según la marca Muc-Off estas cadenas ahorran a cada ciclista 10 vatios, con respecto al lubricante CeramicSpeed’s UFO, y ofrece mucho mejor rendimiento durante más kilómetros, 640 km en seco y 400 km en condiciones húmedas.

Aunque el récord de la hora ya no está en posesión de Bradley Wiggins, ahora es de Victor Campenaerts, Muc-Off asegura que su cadena de nanotubos le permitió a Wiggins rodar 337 metros más que si lo hubiera hecho con otro tipo de cadena.

Por si alguno está interesado, Muc-Off comercializa el lubricante de nanotubos (sobre 40€), la cadena con el tratamiento especial (fuera de stock de momento) e incluso tiene un servicio en el que le aplican este tratamiento a la cadena que desees (sobre 156 €). Tenéis más información en la web de Muc-Off.