La UCI incluye una norma para evitar "trampas" en el Short Track

A pocos meses de que comience la Copa del Mundo XCO la Unión Ciclista Internacional ha incorporado una nueva norma para evitar lo que algunos ciclistas astutos estuvieron haciendo la pasada temporada con el Short Track.

La UCI blinda el Short Track

Podemos decir que el Short Track es el mayor cambio que ha sufrido la Copa del Mundo XCO desde hace años. Esta carrera corta sirve para organizar la parrilla de salida, las 40 primeras posiciones, de su respectiva Copa del Mundo y se celebra el viernes.

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Se trata de una carrera muy explosiva que está haciendo mella en el rendimiento de algunos ciclistas. En ciertos casos el Short Track está suponiendo un auténtico lastre ya que les hace perder muchos puntos en la clasificación general, les deja una posición de salida muy retrasada para el domingo y les cuesta recuperar para llegar al 100% a la final. En definitiva, les está condicionando por completo sus resultados durante el año.

Con todo esto en contra, algunos ciclistas que en 2019 debían correr el Short Track, solo participan los 40 mejor clasificados, estaban optando por saltarselo. Al menos eso les permitía salir a competir el domingo en unas condiciones óptimas e intentar compensar la posición retrasada en salida y la pérdida de puntos que acarreaba no haber competido el viernes.

La UCI ha cortado esta práctica de raíz para 2020 y la nueva norma obliga a que cualquier ciclista que quiera participar en la carrera del domingo deba hacerlo también en la del viernes si está dentro de la clasificación. Solo podrán saltarselo aquellos con autorización médica.

Con esto la UCI respalda el formato y apuesta por darle continuidad a una carrera espectacular que cuenta con el apoyo del público.