Nueva Cannondale Lefty Ocho Carbon 120: "120mm suaves como la seda"

Cannondale acaba de presentar la horquilla Lefty Ocho con 120mm de recorrido. La que para muchos es la mejor horquilla actual para mountain bike "crece" hasta los 120mm para adaptarse a las nuevas tendencias y modalidades, como el trail o el downcountry. 

Cannondale Lefty Ocho Carbon 120mm: recorrido y mucho más

120mm suaves como la seda. Así empieza la presentación de la nueva horquilla de Cannondale, la Lefty Ocho 120mm que se une a la Lefty de 100mm presentada en 2018. Aparentemente igual, esta nueva Lefty Carbon 120 ha sido rediseñada casi por completo para soportar una capacidad de torsión mayor, propia de la disciplina a la que va dirigida y de su mayor recorrido.

Intentando poner el foco sobre todo tipo de corredores, la Cannondale Lefty Ocho Carbon 120mm mantiene la relación entre peso, rigidez y suavidad que tanto éxito ha cosechado se versión de 100mm, pero para ello han tenido que rediseñar su interior.

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En primer lugar, y como resulta obvio, la gran diferencia reside en el recorrido. Obviamente, en Cannondale han decidido ampliar el espectro a todo tipo de ciclistas y para ello, aseguran que han rediseñado desde cero la estructura de la Lefty para buscar no solamente ese mayor recorrido, sino para de la mano mejorar en cuanto a rigidez y a suavidad, incluso reduciendo la fricción.

Esta suavidad tan excelsa que refiere Cannondale no entraña conflicto con la precisión en la dirección. Sabemos de sobra que la Lefty Ocho es una horquilla contrastada, de eso no nos cabe ninguna duda.

La suavidad de la Cannondale Lefty Ocho 120mm se consigue gracias al diseño Delta de los rodamientos de aguja interiores dispuestos en pistas. Este es el corazón de todo el sistema. Con él se gana en rigidez y sobre todo aporta una suavidad muy superior a la competencia. En esta Lefty 120, tanto el material de las pistas como los propios rodamientos ahora son mucho más resistentes que en su hermana de 100mm.

Además, no han querido sacrificar con ello ni un ápice de control ni sensibilidad. El control de la Lefty siempre ha sido brillante, pues esta Cannondale Lefty Ocho 120mm lo conserva y se mantiene como una de las horquillas para XC más precisas del mercado. Eso sí, conserva el sello de ser la horquilla ligera más rígida.

Aunque la nueva Lefty Ocho 120 es totalmente compatible con bloqueos remotos lo cierto es que no lo incorpora y llega pensada para bloquear y desbloquear manualmente. Esto es así para despejar el manillar, donde se supone que este tipo de MTB llevarán el control de la tija, y simplificar el sistema.

La Cannondale Lefty Ocho 120mm es muy ligera: 1550 gramos solamente, algo que siempre es de agradecer si no solamente bajamos. Obviamente, este resultado responde a aquella idea brillante que un día germinó en Cannondale: eliminar la mitad de la horquilla y obsesionarse por optimizar la otra mitad.

Este peso la deja en tan solo 104g más que Lefty de 100mm, algo más que asumible por 20mm más de recorrido.

Cannondale afirma que también ha creado un chasis completamente nuevo para fabricar esta nueva Lefty, un chasis que también se podrá usar con modelos de 110mm y que va perfecto con este de 120mm de la Lefty Ocho 120mm.

Se ha aumentado el espesor de las paredes, para obtener más rigidez y contrarrestar las fuerzas que una horquilla de recorrido largo experimenta, algo inevitable para dejar este acabado tan impresionante.

El cartucho también se ha rediseñado para adaptarlo a estos recorridos más largos y aumenta su flexibilidad ya desde la parte superior, que añadido al ajuste que permite hace que responda a cualquier demanda, a cualquier necesidad del ciclista. Más progresiva o menos, es tu decisión.

En cuanto a frenos, esta Lefty Ocho Carbon 120mm ha sido diseñada para discos de 180 milímetros, pero que llega a admitir hasta 203 milímetros por si necesitas una potencia de frenado de este calibre. 

El sistema de liberación rápido de la rueda también estará presente en esta Lefty Ocho 120, sin duda que una de las características más apreciadas por los que ya tienen una Lefty con este sistema. Aunque habrá que tener en cuenta que la liberación fácil se pierde con el adaptador para discos de 203mm.

Esta Lefty Ocho de 120mm se une a su hermana menor de 100mm (que ya testamos aquí en Brújula Bike) y pretende aportar esos principios de control a todo el espectro del cross-country. De hecho, pretenden testarla en plena Copa del Mundo, así que la veremos rodar en la élite. Van a cubrir con el apellido Lefty todo lo abarcable, y eso es de agradecer.

De momento, la Cannondale Lefty Ocho 120mm sólo irá montada en el modelo Scalpel SE LTD, que sale a la venta en abril a un precio de 8.399€, y se espera que a partir de julio esté disponible para comprar por separado por 1.599€

En síntesis, y como su propio eslogan indica: más recorrido, más rigidez, más Ocho.