Canyon baja el precio de sus bicis en Reino Unido

La firma de Coblenza rompe con la tendencia inflacionista del mundo de las bicis y baja el precio de muchos de sus modelos. Queda la duda de si esta decisión de Canyon se debe a las mejores condiciones para la distribución en Gran Bretaña o es el inicio de un cambio de tendencia en un mercado que en los últimos años ha vivido en una auténtica montaña rusa.

Canyon, primera marca en bajar precios ¿Estamos ante el principio del fin de la burbuja ciclista?

Tras un último año donde la inflación a nivel global, achacada a la guerra en Ucrania, ha marcado la economía global parece que la situación comienza a normalizarse. Uno de los sectores que más se ha visto afectado por el incremento de costes generalizado ha sido el del ciclismo, sobre todo, al tener que gestionar la situación generada durante y tras la pandemia cuando se unieron la gran demanda de bicis con la falta de suministros para fabricarlas y los cuellos de botella en la red de suministros proveniente de oriente.

En este paradigma, el alza de precios de las bicis, una de ellas la propia Canyon, en la que los precios de algunos modelos se incrementaron hasta un 12% en un año condujo hacia una ralentización del mercado que ha dejado a muchas marcas con los almacenes llenos y con dificultad para dar salida a sus productos.

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Lo habitual en estos casos es que la situación vaya normalizándose poco a poco pero raras veces hemos visto que los precios se reduzcan, algo con lo que Canyon acaba de sorprendernos en su canal de distribución en Reino Unido, donde ha bajado de forma notable y definitiva, más allá de las habituales ofertas puntuales, el precio de algunos modelos como Aeroad, Grail o Ultimate.

Desde Canyon atribuyen esta reducción a las mejores condiciones que presenta en estos momentos Gran Bretaña para la importación de bicis, haciendo referencia al cambio actual de la Libra y los menores costes de envío y aduanas.

Además de la reducción de costes de los que la marca tampoco ha ofrecido más detalles, desde Canyon se apunta a la confianza de los clientes por sus bicis, manteniendo un crecimiento constante y llegando a cifras de ventas cercanas a las de antes de la pandemia, una recuperación que prevén concluir a lo largo de este 2023.

Habrá que esperar para ver si Canyon es capaz de aplicar esta política a mercados dentro de la Unión Europea, lo que sí podría indicar un cambio de tendencia en el crecimiento imparable de los precios de las bicis que ha provocado que algunos modelos hayan pasado a ser casi inalcanzables repercutiendo a su vez en la ralentización de las ventas a lo largo del último año cuando muchas marcas aún luchaban para dar salida a las gamas de años anteriores.

También es importante ver si alguna otra marca es capaz o se ve obligada por exceso de stock a aplicar una medida similar explotando lo que muchos han calificado como la burbuja de la bici en clara alusión al importante incremento de precios que se han venido observando en los últimos años.

En todo caso, la situación de Canyon es difícilmente extrapolable a otras marcas ya que el modelo de venta directa desde fábrica, sin distribuidores intermedios, provoca que las condiciones y lo márgenes de negocio de la firma alemana sean diferentes a los del resto de marcas.