
El Decathlon AG2R La Mondiale 2025 se presenta con una nueva Van Rysel aero y nueva equipación
DECATHLON llegó como patrocinador principal del equipo el año pasado y tras una temporada brillante en la que han logrado 30 victorias...
DECATHLON llegó como patrocinador principal del equipo el año pasado y tras una temporada brillante en la que han logrado 30 victorias...
La Colnago Y1Rs, la primera bici puramente aerodinámica para uso en carretera de la marca de Cambiago ya es realidad y llega con un diseño rompedor.
FDJ-SUEZ cambia de bicis tras el fichaje de Demi Vollering que trae el apoyo de Specialized al equipo francés.
La ciclista austríaca Laura Stitgger es la actual número 3 en el ranking UCI XCO, pero para 2025 acaba de anunciar su fichaje por el equipo femenino de carr
Tom Pidcock ha firmado un contrato de 3 años con el equipo Contiental Q36.5 Pro Cycling Team
Él mismo se ha encargado de comunicarlo desde la cama del hospital tras someterse con éxito a una cirugía en la que le han tratado las defirentes lesiones p
Los cuadrados de arroz crujiente o 'Rice Krispies' han hecho salivar a varios integrantes del pelotón durante el Giro de Italia. El Israel Premier Tech...
Las bicicletas LOOK del equipo francés Cofidis montarán componentes de Campagnolo hasta 2029
Sigue avanzando la temporada de ciclocross y Van der Poel no da señales de vida mientras aumentan los rumores sobre en qué carreras lo veremos.
Los rumores van creciendo y apuntan a que el murciano daría el relevo a Pascual Montparler al frente de la Selección Española de Ciclismo.
La llegada de grandes patrocinadores ha elevado el nivel económico de un ciclismo en el que preocupa la desigualdad creciente entre equipos.
Vale la pena recordar que Remco ya sufrió esta misma temporada una fractura de clavícula durante el sonado accidente de la Vuelta al País Vasco
Los tiempos del canadiense Jack Burke en Stelvio, Mortirolo y Alpe d'Huez ya han atraído las miradas de varios equipos.
La horquilla y el manillar dan continuidad a un conjunto de formas salvajes con sobredimensiones y ángulos radicales.
Mejorar el espectáculo y la seguridad en carrera son los argumentos que la UCI está usando en contra del uso de pinganillos en competición.