Este carril bici solar genera más energía de la esperada

Nos encanta la bicicleta y no sólo la mountain bike o la bicicleta de ciclismo con la que hacemos miles de kilómetros al año. Somos de los que pensamos en la bicicleta como el transporte del futuro en la ciudad y creemos que las grandes urbes deben comenzar a incluir este medio como uno más en sus programas viales y de circulación. Por eso siempre que encontramos proyectos y alternativas que apoyan esta filosofía nos gusta compartirlas. Es el caso de este peculiar carril bici solar que se encuentra en Holanda.

El carril bici solar es una apuesta completa para un futuro sostenible

Las energías alternativas cada vez más se integran mejor en nuestro día a día, sin duda que entre ellas las más popular es la energía solar que somos capaces de recoger a través de placas fotovoltáicas. No es raro ver grandes campos de placas solares destinados únicamente a eso, pero la apuesta de futuro comienza a ir un poco más lejos y se intenta que estas placas no se encuentren en campos exclusivos y se comiencen a ubicar en infraestructuras que aporten un doble uso. Algunos edificios ya usan estas placas como cerramientos de balcones y otros elementos y consiguen la doble utilidad de la que hablamos. Pero a nosotros lo que nos gustan son las bicis y por eso nos hemos fijado en este atractivo carril bici solar situado en la ciudad de Krommenie, en Holanda -fue el primer carril bici solar del mundo-. El propio carril bici por el que ruedan multitud de bicicletas a diario en realidad son modulos de hormigón con una última capa transparente  a través de la cual pasa la luz y es recogida por una células solares que se encuentran debajo. Como hemos dicho este carril de bici colar es pionero y aún se extraen datos para comprobar su eficacia. Tras su primer año de uso los resultados han sido muy satisfactorios pues muy por encima de lo que se esperaba, en 70 metros de este carril se ha producido la energía equivalente para abastecer 3 casas al año. Aunque esto augura un futuro prometedor para esta tecnología aún los costes son demasiado altos para hacerla rentable. Lo bueno es que se sigue trabajando para optimizar su coste y quién sabe igual el sistema energético del futuro ha comenzado en un carril bici. Si queréis más información del proyecto os recomiendo que os paséis por su web y le echéis un ojo al video que aquí os dejo.