Castelli lanza su "no equipo" de Gravel compuesto por reconocidos ciclistas independientes

El fabricante italiano Castelli acaba de lanzar un nuevo concepto de equipo ciclista para gravel. Se llama SOG (Spirit of Gravel) y se trata de un proyecto con el que pretende preservar el “auténtico espíritu del gravel” y está compuesto por ciclistas de renombre que lejos de pertener a un mismo equipo seguirán funcionando como ciclistas independientes.

Castelli SOG: un equipo de gravel muy diferente a lo que conocemos

La presentación fue el pasado fin de semana en Girona, epicentro actual del gravel europeo, coincidiendo con la celebración de Santa Vall, y allí Castelli lanzó un nuevo concepto de equipo en el que sus integrante no competirán como equipo.

Basado en el concepto "cabal" (un grupo con un propósito común) Castelli define su nuevo proyecto en esta frase: No somos un equipo, pero compartimos un espíritu.

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La formación está compuesta por 13 ciclistas, con ciclistas reconocidos como Joe Laverick, Danni Shrosbree, Matt Holmes y Benjamin Perry. Y para dejar claro que el corporativismo no será una seña de identidad en este "equipo" cada uno tendrá maillot diferente para destacar su individualidad y el espíritu de los ciclistas “privateers” o independientes.

Con este proyecto Castelli apuesta por un modelo flexible y menos corporativo, donde los ciclistas podrán tener patrocinadores diferentes y decidir sobre qué bicicletas y equipamiento utilizar. Como Haas que monta bicicletas Colnago o Holmes que competirá con Factor. 

El Castelli Spirit of Gravel Cabal está compuesto por: 

• Nathan Haas
• Benjamin Perry
• Griffin Easter
• Dannie Shrosbree
• Rob Britton
• Joe Laverick
• Matt Holmes
• Svenja Betz
• Raffi Forse
• Kirstine Rysberg
• Pau Doménech
• Diederik Deelen
• David Trimble

El Castelli SOG estará presente en las mejores carreras gravel de la temporada, como la Shara Gravel Race, The Traka, Unbound o SBT GRavel, pero cada ciclista tendrá total libertad para decidir su calendario 2025.

Este nuevo Castelli SOG encaja bien con la actual realidad en el gravel de competición donde los ciclistas compiten de manera individual y son privateers los que suelen estar en los puestos de podio. Pero con el auge de la modalidad veremos este espíritu se mantiene o si se comienza a trabajar por equipos para competir.