Cervélo S5 2023: novedades, gama y precios de la ganadora del Tour

Carretera 26/07/22 11:58 Sergio P.

La S5, la bici más aerodinámica de Cervélo, ha sido la principal arma del Jumbo-Visma en la victoria de Jonas Vingegaard en el Tour de Francia.

Cervélo S5: Aerodinámica superior

Al igual que otras marcas, Cervélo ha aprovechado la relajación de las normas UCI en lo que respecta a perfiles aerodinámicos para retocar los perfiles de su icónica S5, una de las bicis más rápidas del mercado y que ha conseguido coronarse como vencedora de la recientemente finalizada edición del Tour de Francia a manos de Jonas Vingegaard.

Aunque las diferencias son sutiles respecto al modelo existente, una bici que ya era tremendamente aerodinámica y, sin embargo, Cervélo afirma que su nueva S5 consigue una mejora de 65 g en la cifra de arrastre, lo que se traduce en 8,45 W a 48 km/h.

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Más allá de sus dotes frente al viento, Cervélo ha trabajado en simplificar la parte frontal de la bici, con su peculiar horquilla que carena el frontal de la bici y se abraza a la pipa de dirección por ambos extremos. Pese a su peculiar y característica forma en V, el cockpit de esta Cervélo S5 cuenta con un gran margen de ajuste al carecer la horquilla de tubo de dirección propiamente dicho, pudiendo modificar la altura de la potencia en 30 mm simplemente añadiendo o quitando espaciadores.

A pesar de ir completamente ocultos, los cables se guían por el manillar por un canal dispuesto en su base que facilita el montaje y luego queda oculto por la cinta de manillar. Aparte, el anclaje a la potencia en V dispone de una regulación de inclinación de 5º. Este lavado de cara del cuadro de mandos ha supuesto un ahorro de 53 gramos respecto al modelo actual.

El último punto relevante en el que Cervélo ha actuado a la hora de mejorar esta S5 es en los pasos de rueda, siendo la nueva versión capaz de albergar cubiertas de hasta 34 mm, estando su aerodinámica optimizada para ser utilizada con neumáticos de 28 que es la medida que montará de serie.

Hablando de ruedas, Cervélo ha elegido para vestir esta bici las ruedas de la firma norteamericana Reserve, con un tremendo ancho externo de 35 mm la delantera y un milímetro menos la trasera, mientras que cuentan con una anchura de garganta de 25 mm la delantera y 24 la trasera. Ambas ruedas disponen de un perfil diferenciao, siendo la delantera de 52 mm mientras que la trasera dispone de un perfil de 63 mm.

Pese a las tremendas dimensiones de las llantas de estas ruedas Reserve, cuentan con un peso bastante contenido de 1.514 g en su opción más ligera que incluye los espléndidos bujes DT Swiss 180.

Cervélo S5 2023 – Montajes

La nueva Cervélo S5 estará disponible como kit de cuadro, cockpit, horquilla y tija o en 4 montajes con los grupos superiores de SRAM y Shimano que aún no tienen precios confirmados.