¡1x16 electrónico y sin cables! así es el nuevo grupo Classified x TRP!

Los esfuerzos de Classified por normalizar su buje Powershift con cambio interno con el que pretenden eliminar el cambio de plato han venido chocando sistemáticamente con el dominio del mercado que establecen Shimano y SRAM, sobre todo, si partimos de la necesidad de utilizar el casette específico de Classified. Ahora, buscan otro camino colaborando con la firma taiwanesa TRP para integrar el Powershift en su nuevo grupo Vistar//Powershift.

Classified y TRP unen fuerzas y lanza un nuevo grupo electrónico inalámbrico para carretera y gravel

Classified amplía miras y aplica otra táctica para introducir de forma efectiva su buje Powershift en el mercado. Lo hace a través de una colaboración con TRP, la firma de componentes más deportivos de Tektro, marca conocida, sobre todo, por sus frenos de disco. La alianza de ambas marcas se ha consolidado en el lanzamiento del grupo Vistar//Powershift que integra de forma nativa la capacidad de asociar sus mandos con el buje Powershift para realizar el cambio entre las dos relaciones internas que ofrece directamente desde las manetas, sin necesidad del mando auxiliar que hay que usar si usamos el Powershift con otro grupo.

El grupo TRP Vistar//Powershift es, en realidad, un grupo de 1x12 de accionamiento electrónico y comunicación inalámbrica y que utiliza en el casette el sistema específico del Powershif, con tres opciones de dentado disponible: 11-30, 11-32 y 11-36. Por su parte, cuentan con platos que abarcan desde el 46 hasta el 52 uniéndose ambos elementos mediante una cadena KMC.

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Obviamente, podemos utilizar el TRP Vistar//Powershift como un grupo de 2x12 convencional combinando a placer los doce piñones con las dos opciones de desmultiplicación que incorpora el buje Classified Powershift. Sin embargo, el verdadero potencial de este grupo lo pone la función QuantumShift.

El QuantumShift no es más que el nombre que TRP da a su función de cambio secuencial, algo que no es novedoso ya que, por ejemplo, Shimano y SRAM también lo incorporan en sus grupos Di2 y AXS respectivamente. En estos grupos, con ella activada, únicamente subimos y bajamos piñones y, llegado a uno determinado, al subir uno más el plato se baja automáticamente y se compensa el desarrollo bajando también varios piñones y al revés cuando vamos hacia desarrollos más largos.

Pero, con el grupo TRP Vistar//Powershift esto cobra una nueva dimensión ya que, recordemos, el cambio de relación del buje de Classified es prácticamente inmediato lo que, a efectos prácticos únicamente lo vamos a notar en que el cambio automáticamente va a bajar un par de piñones cuando le demos a subir.

Obviamente, al igual que en Shimano y SRAM esta función es completamente personalizable, pudiendo fijar el punto donde queremos que se realice el cambio y la cantidad de piñones que se compensa. En todo caso, la configuración estándar es la más lógica para mantener la correcta progresión de desarrollos en función del dentado de plato y piñones que hayamos elegido. Eso, convierte al TRP Vistar/Powershift en un grupo de 1x16 de facto, aunque no sea estrictamente real al seguir contando con 12 piñones. Por supuesto, podemos activar y desactivar el QuantumShift según nuestras necesidades para poder usar el grupo como un 2x12 convencional.