Colnago G4-X: gravel de competición y ciclocross en la misma bici

Colnago lanza un nuevo modelo con alma de competición bautizado con el nombre de G4-X. La última creación de la histórica firma italiana viene con cuadro monocasco de carbono, geometría un tanto agresiva y es capaz de montar neumáticos con un ancho de hasta 45 mm. La gama se divide en cinco montajes diferentes y arranca en los 4.330 euros.

Colnago G4-X: doble gen competitivo para dominar en gravel y ciclocross

A pesar de un nacimiento en entredicho, lleno de voces que alimentaban las dudas sobre su futuro, hace tiempo que el gravel se ha asentado en el mercado. La incertidumbre del principio ha pasado a la historia y ahora es uno de los segmentos que cotiza al alza. Colnago ha entendido la jugada y con este anuncio ya ha sacado a la luz dos modelos de gravel este año, con el añadido de que la G4-X también está concebida para ciclocross.

Colnago vive tiempos de bonanza. A diferencia de las dificultades por las que atraviesan muchas otras empresas de la industria ciclista, la firma italiana está en un buen momento económico. Ahora, aprovecha esta inercia positiva para lanzar la G4-X y sumar otro miembro más a la familia gravelera -que ya cuenta con la C68 Gravel y la G3-X-.

La G4-X bebe del gen competitivo seña de identidad de Colnago, una marca que basa parte de su razón de ser en los éxitos cosechados durante su dilatada trayectoria y en las victorias que sigue consiguiendo aún a día de hoy. Así, si la C68 Gravel era una sofisticada pieza de competición enmascarada, el espíritu racing late sin complejos en una G4-X que ha sido diseñada con el único fin de competir. 

Las diferencias entre la C68 Gravel y la G4-X son notables. La primera se fabrica a mano en Italia, tiene un cuadro modular y admite neumáticos de hasta 42 mm de ancho; la segunda se fabrica en territorio asiático, el cuadro es más rígido -con variaciones en la rigidez en función de la zona- y admite neumáticos de hasta 45 mm de ancho.

La G4-X se inspira de la V4RS en la forma de los tubos; es, de alguna manera, una adaptación para gravel y ciclocross.

El cableado interno se ha actualizado a través de la dirección y la potencia. Además, Colnago ofrece la posibilidad de comprar la G4-X con potencia y manillar en dos piezas o con el cockpit integrado CC.01 Wide. En cuanto a la geometría, tiene un reach de 390 mm, stack de 573 mm, ángulo de dirección de 71,5º y ángulo del tubo del silllín de 73,5º.

Por otra parte, está equipada con cuatro puntos de montaje para poder instalar portabidones o bolsas pequeñas y viene con pedalier T47 y bloqueo de la tija.

La gama está disponible en cinco tallas y consta de cinco montajes diferentes: en primer lugar, las versiones con Shimano GRX 82 2x y Shimano GRX 820 1x -ambos con ruedas Fulcrum Rapid Red 900db- se sitúan en los 4.330€; un otro escalón por encima está el montaje con SRAM Rival XPLR y ruedas Fulcrum Rapid Red 900d se vende por 4.830 euros.

La oferta sigue con un modelo con SRAM Force XPLR y ruedas Fulcrum Rapid Red 500d por 5.170 euros. Y, finalmente, la versión más especial monta SRAM Red XPLR y ruedas Zipp 303s y tiene un precio de 8.870 euros.

Puedes encontrar más información en la web de Colnago.