6 consejos para limpiar las bicis y componentes de color mate
El mate se puso de moda hace ya algunos años pero su apogeo sigue vigente. Sin embargo, este tipo de pintura tiene sus particularidades. Te contamos cómo limpiar bicicletas y componentes con acabado mate sin dañarlo.
El imperio del mate también ha llegado al ciclismo
Si hace 10 años hubiésemos visto el predominio del mate hubiésemos pensado que a esos colores les faltaba brillo, les faltaba vida, les faltaba alegría. Sin embargo, los acabados mate se han acabado imponiendo en gran parte de las bicicletas y componentes: su dejadez del brillo, su tacto sedoso y su distintivo de elegancia le otorgan algo distinto.
RECOMENDADO
Cómo saber si tu cuadro de carbono se ha roto o es solo la pintura
Spray.bike, una buena pintura en spray para tu bicicleta
Consejos y trucos de Zugasti para limpiar tu MTB y dejarla como nueva
Cómo limpiar los bidones ciclistas
Cómo limpiar tu bicicleta rápido y sin agua
Altenativas gratuitas a Zwift
Así que actualmente es bastante común ver bicicletas con acabado mate, y el mundo de los complementos también se ha subido a este carro. Ante este crecimiento del mate, es conveniente entender que la capa de barniz mate en un producto tiene sus particularidades y que para conservarla y no dañarla es importante cuidarla de un modo especial.
Por eso hoy te contamos cómo limpiar bicicletas mate o complementos mate sin, precisamente, acabar con ese mate y dañarlos.
6 consejos básicos para limpiar tu bici y tus componentes mate
El barniz mate tiene una particularidad: es más complicado de limpiar que el acabado brillo. Si has tenido algo mate sabrás de lo que hablamos. Y cuando una suciedad no sale, comienza el miedo a emplear una técnica o un producto que dañe tu bicicleta o tu complemento para siempre.
Esa delgada capa de pintura y esa otra delgada capa de barniz cubren normalmente materiales tan aparentemente frágiles que hay que tener precaución. Porque el barniz mate le otorga una porosidad a la última de las capas de tu bici. Así que aquí tienes 6 consejos para cuidar ese mate que tanto te gusta en tu bicicleta o mountain bike.
No uses ningún producto que contenga disolventes o alcohol
Es una máxima. No lo dudes. No los uses. Porque obviamente el alcohol funciona muy bien con determinadas manchas. Y las manchas más resistentes se marchan con disolvente. Pero incluso rebajado en agua o disolventes muy suaves, van a afectar poco a poco a esa capa última mate que tiene tu bici. Será lento, pero si lo haces a menudo la reacción química será suave pero constante. Con el tiempo, te habrás cargado el barniz mate, así que prescinde de ellos.
El barro, siempre blando
Si has transitado por zonas mojadas o te ha pillado una tormenta, lo más probable es que tu cuadro mate tenga barro por doquier. Si dejas tu bicicleta sin limpiar al llegar a casa, te encontrarás que ese húmedo barro es ahora tierra pegada como un sello a tu cuadro mate. No la toques, porque sin agua, esos minerales podrían rayar tu cuadro mate. Moja bien la bicicleta, sé generoso con el agua, y deja que la arena se convierta nuevamente en barro y desaparezca. Recuerda, que también puedes limpiar tu bicicleta rápido y sin agua.
Si usas un jabón, que sea neutro
Si utilizas jabón para lavar tu bicicleta, puedes hacerlo siempre y cuando sea pH neutro. Lo cierto es que no hay certeza de que un jabón levemente ácido afecte al mate de tu bici, pero dependiendo de ese grado básico o ácido puede actuar como un disolvente y, poco a poco, sin darte cuenta comerse el mate de tu bicicleta o mountain bike. Así que opta por opciones neutras.
Un producto de limpieza específico para pintura mate
Entrando de lleno en los últimos tres consejos, hablaremos sobre el producto más aconsejado. El idóneo es un producto de limpieza especial para acabados mate. Los hay y hay cierta variedad, así que es preferible que optes por esta opción, aunque resulte un poco más cara, y te asegures mate en tu pintura para años.
Cualquier producto de limpieza, primero pruébalo
Da igual el producto de que se trate, en primer lugar siempre haz una prueba en un lugar en el que un pequeño daño sea menor. El mejor lugar, sin lugar a dudas, es la parte interior de las vainas, lo más cerca posible de las coronas. Es un lugar muy poco visible. Prueba ahí tu producto nuevo, frota bien y deja un día para ver si ocurre algo extraño. Si no es así, adelante. Si notas que ha afectado a la capa mate, olvídalo.
Limpia tu cuadro mate, y nada más que tu cuadro
Por último, un consejo paralelo: cuando limpies tu cuadro o tus componentes con acabado mate, limpia sólo eso. Porque a menudo, los productos para limpieza no son nada aconsejables para otras partes de tu bici. Los dos ejemplos más claros: tus discos de freno o tu transmisión. No recibirán con agrado un producto para nada diseñado para ellos. Puede afectar de mala manera, así que a la hora de limpiar protege estas zonas y evita que el producto en cuestión les caiga.