ContiTPU: la cámara ultraligera Continental para carretera, gravel y MTB

Continental amplía su oferta de cámaras para todas las modalidades con la incorporación de sus ContiTPU elaboradas, como su nombre indica, con poliuterano termoplástico, el material de moda para la elaboración de este componente y que la marca alemana ha trabajado minuciosamente para garantizar la máxima retención de aire gracias a su fabricación con 7 capas de este material.

Si sigues usando cámaras, Continental te ofrece la máxima ligereza con sus nuevas ContiTPU

Las cámaras de TPU se han convertido en estos últimos tiempos en las preferidas por los ciclistas de cualquier disciplina. Su mayor resistencia a los pinchazos, su gran capacidad de retención de aire y, sobre todo, su enorme ligereza y escaso espacio ocupado en nuestra bolsita de repuesto se han convertido en argumentos irrefutables para explicar su auge.

La firma de neumáticos Continental incorpora las ContiTPU a su catálogo para ofrecer a los usuarios fieles a la firma alemana que aún no utilicen tubeless, y como repuesto para llevar en ruta para quienes hayan prescindido de este componente en sus ruedas en el día a día. Por supuesto, lo hacen aplicando sus altos estándares de calidad tratando de mejorar la oferta existente en el mercado.

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La principal novedad de las ContiTPU es su fabricación en 7 capas de este material con lo que la marca busca garantizar la máxima estanqueidad de aire y una mayor duración. Aparte, el TPU utilizado no recibe ningún tinte para hacerlas visualmente más atractiva a fin de evitar problemas de calidad como imperfecciones en la superficie de la cámara que puedan afectar a su funcionamiento.

También ha trabajado Continental en la zona de la válvula de estas cámaras, que cuenta con una unión de forma cónica para que se adapte de la mejor forma posible al agujero de la válvula reduciendo así los movimientos indeseados de la cámara lo que, al fin y al cabo, ademas de evitar que se pueda romper por esa zona también mejora la calidad de rodadura. Unas válvulas que, por supuesto, tratándose de cámaras premium como estas ContiTPU, cuentan con obús desmontable.

Continental incluye con estas ContiTPU un pequeño kit de reparación ya que, como os hemos explicado en alguna ocasión, el poliuterano termoplástico necesita de unos parches específicos para la reparación de los pinchazos que se puedan producir. No olvidemos que, aunque sean más resistentes a esta avería, no son del todo inmunes.

Ni que decir que las ContiTPU son tremendamente livianas. Como referencia, las diseñadas para ruedas de carretera con un balón entre 25 y 35 tienen un peso de apenas 35 gramos, las de rueda de 29’’ pesan 45 gramos y las diseñadas para ruedas de 27,5’’ se quedan en 44 g.