Esta exclusiva Colnago Steelnovo fabricada en acero cuesta 17.500€ y conmemora los 70 años del fabricante

En 1954, Ernesto Colnago fundaba en la ciudad italiana de Cambiago la marca que lleva su apellido. Poco imaginaba que, 70 años después, se convertiría en historia pura del ciclismo y en toda una firma de culto para los amantes de las bicicletas de carretera. Qué mejor forma de celebrarlo que haciendo lo que mejor saben hacer, una bici, la Colnago Steelnovo, muy especial. Un homenaje a la trayectoria de la marca y, a su vez, un guiño hacia el futuro como delata su nombre.

Colnago une pasado y futuro en su exclusiva Stelnovo que celebra su 70 aniversario

Si por algo ha sido famoso Colnago a lo largo de los años ha sido por sus fantásticas bicicletas de acero, soldadas a mano por sus artesanos, de forma meticulosa para construir unas bicicletas que, históricamente, han acompañado a los grandes campeones del ciclismo. De hecho, aún hoy en día, siguen haciéndolo y un tal Tadej Pogacar sigue paseando de forma triunfal el nombre de Colnago por las carreteras.

RECOMENDADO

DT Swiss lanza su primera rueda con dinamo

Orbea y Lotto-Dstny estrenan el documental “Seeking Excellence: Cycling Heritage”

Pinarello F1 2025: la más económica de la exclusiva serie F

Esta horquilla prototipo Rock Shox XCO con barras doradas podría revivir una tecnología de hace 22 años

El equipo Thömus Maxon se asegura 4 años más de patrocinios

Nino Schurter repasa su temporada en una entrevista imprescindible: "Es mucho más difícil competir entre el 10º y el 20º que entre los 3 primeros"

Con motivo de los 70 años desde la fundación de la marca, Colnago ha decidido crear una bici que recogiera toda esa herencia y que mejor forma que hacerlo con lo que, en el mundillo del ciclismo se conoce como una neoclásica. Es decir, una bici con un cuadro tradicional, en este caso, como no podía ser de otra forma, de acero. Pero con características de las bicicletas modernas como frenos de disco, cableado interno o cambio electrónico que la hacen perfectamente utilizable en la actualidad sin tener apenas que envidiar a las modernas bicis de carbono.

Colnago ha querido que esta bici, en la tradición de la marca, mantenga toda la esencia de auténtica bici italiana por lo que, además de estar construida, montada y pintada entre sus distintas factorías, también ha recurrido a suministradores italianos para conseguir una bici 100% fabricada en Italia.

Una manufactura local que comienza por el suministrador de los tubos que, hablando de acero, no podía ser otro que Columbus, marca que tras los años difíciles de la transición al carbono vive una segunda juventud gracias a los muchos fabricantes artesanales de todo el mundo que no dudan en elegir sus afamadas tuberías. En el caso de la tubería de esta Steelnovo, los tubos no pertenecen a ninguna serie de las que habitualmente comercializa Columbus sino que han sido especialmente diseñados y personalizados para esta bicicleta.

El siguiente paso a la hora de fabricar una Colnago es unir dichos tubos, una unión que, tratándose de la marca de Cambiago, sólo se puede realizar con una técnica: el uso de racores. Aquí, Colnago ha aprovechado para añadir un toque de modernidad y ha recurrido a la firma, también italiana, Additiva, especialistas en impresión 3D que ha proporcionado unos racores minimalistas que se integran perfectamente en las líneas de los tubos ademas de las punteras traseras, la del cambio diseñada para sistema UDH y el anclaje del disco trasero. Por su parte, el racor del pedalier supone una pequeña claudicación a la historia ya que utiliza el estándar T47 en vez de la tradicional rosca italiana.

El cuadro se suelda de forma tremendamente meticulosa y sus soldaduras se pulen hasta lograr el resultado deseado y es que sea imposible adivinar las mismas, quedando los tubos con una transición totalmente suave donde es imposible discernir donde termina el tubo y donde empieza el racor. Un trabajo que se repite en cada una de las 70 unidades que Colnago va a fabricar de esta Steelnovo al tratarse de una edición limitada.

Continuando con las marcas italianas, ya estaréis imaginando a qué fabricante han recurrido para el grupo. Y es que esta Steelnovo no podía ir montada con otra cosa que no fuera Campagnolo, que suministra su grupo estrella, el Super Record Wireless en el que se incluye una personalización de los gráficos para esta bici con detalles con la bandera italiana en bielas y desviadores .También están personalizados los gráficos de las ruedas que acompañan el conjunto, de nuevo, lo máximo de que dispone Campagnolo en su catálogo: unas Bora Ultra WTO 45.

Para calzar las ruedas, de nuevo una marca italiana como es Pirelli y que, desde hace unos años elabora sus cubiertas de bicicleta en su factoría de Bolate, en las proximidades de Milán. Los neumáticos elegidos son los más deportivos de Pirelli, sus P-Zero Race. Por cierto, a colación de las cubiertas, mencionar que los pasos de rueda de esta Colnago Steelnovo aceptan una medida de hasta 35 mm.

Se completa el montaje de esta Steelnovo con un sillín proporcionado por Selle Royal, en concreto un Brooks Cambium C13 que da un aspecto más clásico, y un cuadro de mandos firmado por la propia Colnago, un integrado CC.01 idéntico al que utilizan sus bicis tope de gama de carbono. Detalles como la tornillería o los cierres pasantes también personalizados se dejan en manos de la, obviamente, marca italiana Carbon-Ti.

Obviamente, la exclusividad de ser únicamente 70 unidades, de un montaje tope de gama y de una fabricación detallista hasta el límite, tiene un precio, los 17.500 € que habrá que abonar para hacerse con este pequeño trozo de historia del ciclismo.

Colnago Steelnovo 70: Ficha técnica

• Precio: 17.500 €
• Cuadro: Acero Columbus con tubería personalizada y rácores impresos en 3D
• Grupo: Campagnolo Super Record Wireless personalizado para Colnago, platos 48/32, casette 10-29
• Ruedas: Campagnolo Bora Ultra WTO 45 personalizadas para Colnago
• Ejes pasantes: Carbon-Ti personalizados para Colnago
• Cubiertas: Pirelli P-Zero Race
• Sillín: Brooks Cambium C13
• Manillar: Colnago CC.01