Fuell presenta la eBike con mayor autonomía del mundo, más de 300 km
Fuell ha anunciado el lanzamiento de la eBike con más autonomía del mercado. Bautizada como Flluid-2, equipa dos baterías de 1000 Wh con las que se pueden recorrer 350 km. El modelo cuenta con un motor de 1000 W y una caja de cambios automática. Marca unos 40 kg en la báscula y tiene un coste de 5999 euros.
Fuell dobla la apuesta y saca a la venta la eléctrica con más autonomía del mundo
Los fabricantes cada vez ofrecen un catálogo más amplio de eBikes con el que satisfacer las necesidades de sus clientes. Ahora, Fuell da un paso más y se propone enterrar el debate sobre si las bicis eléctricas tienen suficiente autonomía con un modelo que contentará a los más exigentes: la Flluid-2 es capaz de recorrer 350 kilómetros con una sola carga.
Fuell presenta así la evolución del Flluid-1. La Fuell Flluid-2, que ondea con orgullo la etiqueta de ser la eBike con más autonomía del mercado.
RECOMENDADO
La asistencia eléctrica de la Flluid-2 corre a cargo de un motor con nada menos que 1000 W y 130 Nm. A su vez, este está conectado a una caja de cambios automática de 7 velocidades. Según la marca, "la electrónica inteligente y los algoritmos ajustan la asistencia, la frecuencia de arranque y el ritmo al nivel óptimo".
Aun así, el cambio podrá ser manual si el ciclista así lo quiere. Para elegir entre uno y otro deberá hacerlo a través de los botones situados en el puño derecho.
Los 350 kilómetros de autonomía se almacenan en dos baterías de 1000 Wh cada una. El tiempo de carga es de 4 horas para llenar estos tanques al 80% y de 6 horas para cargarlos por completo si se usa el cargador rápido específico de Fuell.
Las buenas prestaciones que ofrece se traducen en un peso aproximado de 40 kilos.
Un cuadro hecho para durar y resistir
El cuadro está fabricado en una aleación de aluminio que lo dota de mayor durabilidad. Por su parte, los cables entran por el tubo de dirección y siguen su recorrido por el interior del cuadro.
Las medidas de la geometría todavía no están disponibles, mientras que el diseño se ha cuidado de la mano de su director tecnológico, Erik Buell.
Monta unas ruedas de 27,5" y en la parte superior de la potencia hay una pantalla de 2,3".
La Flluid-2 calza discos de freno y viene con algunos accesorios como una luz integrada Roxim Z4E Pro 900 Lumen, una pata de cabra, portaequipajes y guardabarros tanto delante como detrás.
Por otro lado, también ofrece una aplicación para móvil con la que gracias al "sistema de conectividad integrado" en el cuadro será posible estar conectado a la bici en cualquier momento. Esto permitirá ubicar, recibir advertencias sobre movimientos inusuales y acceder a datos sobre el uso, entre otras funciones.
La Flluid-2 está disponible en plata, azul o rojo y en talla universal para ciclistas de entre 1,55 metros y 1,95 metros.
La Flluid-3, la hermana pequeña
Fuell ha seguido con los anuncios y también ha presentado a Flluid-3, una versión más modesta que su hermana mayor pero con unos números bastante competitivos. La diferencia radica en que este modelo solo tiene una batería, aunque es capaz de dar 180 kilómetros de autonomía.
Por otro lado, comparte componentes con la Flluid-2, de modo que lleva la misma horquilla, material del cuadro, enrutamiento interno de los cables, ruedas y frenos.
Montaje Flluid-2
- Motor: VALEO 1000 W y 130 Nm
- Batería: 2000 Wh, 51,8 V
- Cargador: cargador rápido de 3 amperios
- Cambios: automáticos de 7 velocidades
- Horquilla: Suntour XCR34, 120 mm de recorrido
- Frenos: Tektro HD-E 350, disco de 180 mm
- Cubiertas: Pirelli Cycl-E 27,5"
- Peso: 40 kg aprox.
- Precio: 5.999 euros
Montaje Flluid-3
- Motor: VALEO 1000 W y 130 Nm
- Batería: 1000 Wh, 51,8 V
- Cargador: cargador rápido de 3 amperios
- Cambios: automáticos de 7 velocidades
- Horquilla: Suntour XCR34, 120 mm de recorrido
- Frenos: Tektro HD-E 350, disco de 180 mm
- Cubiertas: Pirelli Cycl-E 27,5"
- Peso: 35 kg aprox.
- Precio: 5.495 euros
Puedes encontrar más información en la web de Fuell.
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