Horarios y dónde ver Il Lombardia 2024

Il Lombardia, el último monumento del año, la clásica que echa el cierre oficioso a la temporada, se disputa el próximo sábado 12 de octubre y la duda no está en si Tadej Pogacar ganará su cuarta edición consecutiva sino en cómo lo hará, cuánto tiempo le sacará al segundo, qué punto elegirá para su nueva machada.

Tadej Pogacar busca seguir agrandando su leyenda en Il Lombardia

Con el otoño ya plenamente instalado en Europa, la temporada 2024 va tocando a su fin. Pero antes de echar el telón, Il Lombardia es la gran clásica que queda por disputar y la última ocasión que tendremos esta temporada de disfrutar de un ciclista que está marcando época como es Tadej Pogacar, que parte en esta edición con el objetivo no sólo de rematar una temporada perfecta sino de seguir acercándose a las grandes leyendas del ciclismo. En este caso al gran Fausto Coppi, el Campionissimo, que cosiguió 4 de sus 5 triunfos en Il Lombardia de forma consecutiva.

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Una prueba que llega marcada por la mala meteorología que reina esta semana en Italia y que supuso la suspensión en la jornada del martes de la carrera masculina de Tres Valles Varesinos debido a la peligrosidad que mostraba el circuito en combinación con la enorme cantidad de lluvia caída. Un mal tiempo que se prevé que continúe en lo que resta de semana y que, sin duda, endurecerá más aún si cabe una prueba ya exigente como es Il Lombardia

Favoritos para ganar Il Lombardia 2024

Como decimos, parece no tener rival Tadej Pogacar en este final de temporada. Ya hace unos días, demostró que no ha habido resaca postmundial con una victoria arrasadora en Giro dell’Emilia. Mientras duró la carrera en Tres Valles Varesinos consiguió alcanzar él solo una fuga en la que se habían colado ciclistas de nivel como Enric Mas y amenazaba con otra machada hasta que, entre todos los que iban en ese grupo decidieron que no se podía continuar compitiendo en esas condiciones. Ahora mismo parece que, salvo infortunio, nadie puede hacer sombra a Tadej Pogacar, algo que también repercute en la moral de sus rivales, simplificando más las opciones de victoria.

Habrá que ver si Tadej Pogacar no tiene el enemigo en casa ya que, en la alineación de UAE Team Emirates para Il Lombardia encontramos a un Juan Ayuso que seguro que tratará de reivindicarse tras una temporada más bien gris y marcada por las polémicas del Tour de Francia y su no inclusión en el equipo que disputó La Vuelta.

Sin embargo, quién parece ser el rival más serio para el esloveno, al menos sobre el papel, es Remco Evenepoel, pese a que Il Lombardia es una carrera que parece tener cruzada, con un 9º puesto como mejor clasificación y la terrible caída que sufrió en la edición 2020 siempre en la memoria. Como siempre, dependerá de si el belga tiene o no el día inspirado ya que, en estos momentos, parece ser el único capaz de hacer frente a Pogacar.

Por lo visto estos días, Enric Mas vuelve a llegar a Il Lombardia en un punto dulce y, al contrario que Remco, es una prueba que le va como anillo al dedo al mallorquín que ya peleó de tú a tú con Tadej en la edición 2022.

Ya un escalón por debajo, nunca se puede descartar a nombres como Matteo Jorgenson o Aleksandr Vlasov pese a que su estado de forma ya en la recta final de la campaña 2024 parece ir a la baja pero ya sabemos que las clásicas son muchas veces impredecibles y salta la sorpresa donde menos se espera. No estará, pese a que inicialmente estaba anunciada su presencia, Primoz Roglic a quién ya se le venía haciendo larga la temporada y ha decidido, junto a Red Bull-BORA-hansgrohe, poner fin a su temporada.

Recorrido Il Lombardia 2024

En la alternancia que parece instalada en el trazado de Il Lombardía, donde las localidades de Como y Bérgamo se turnan en acoger salida y llegada, este año le toca albergar la meta a la ciudad de la que toma su nombre uno de los lagos más espectaculares y bonitos de Italia. Sin duda, la versión más tradicional del trazado de la clásica de las hojas muertas y la que un final más espectacular ofrece, pese a que este año quede algo descafeinado con únicamente la subida a San Fermo della Battaglia en los últimos kilómetros. Algo que, quizás, sea el acicate para que las ofensivas se tengan que afrontar desde más lejos.

Serán 252 kilómetros de un terreno duro y plagadas de pequeños puertos que, cómo siempre, comenzarán a alcanzar su punto más álgido cuando, ya en el último tercio de la prueba, se afronten las rampas de la Madonna del Ghisallo, donde se encuentra el santuario que alberga a la patrona de los ciclistas además de un fabuloso museo sobre este deporte. Sin duda, uno de esos lugares icónicos a los que todo buen aficionado ha de peregrinar al menos una vez en la vida. Sin embargo, en esta edición se asciendo por una vertiente que no recordamos haber visto nunca en la prueba, desde la localidad de Onno para luego descender por la carretera por donde tradicionalmente se afronta.

Tras esa subida aún restará la Colma di Sormano, ojo, no confundir con el muro homónimo En esta edición de Il Lombardia la organización ha decidido prescindir del inhumano muro, optando por la carretera que típicamente se había utilizado para bajar, suponemos que debido a la peligrosidad de la misma. No olvidemos que fue donde sufrió Remco Evenepoel su gravísimo accidente en 2020.

Un final atípico en su trazado que, sobre el papel, aparenta distribuir la dureza de forma diferente lo que, como decíamos antes, podría propiciar que viéramos ataques más lejanos, sobre todo, teniendo en cuenta la superioridad de Tadej Pogacar a quién sus rivales deberían tratar de sorprender con tácticas más arriesgadas.

Dónde ver Il Lombardia 2024

Eurosport será la única opción para poder disfrutar de la retransmisión de Il Lombardia 2024. Como es cada vez más habitual y tratándose de todo un monumento, “la casa del ciclismo” ofrecerá íntegra la retransmisión de la prueba, tanto en su canal Eurospor 2, disponible en la mayoría de plataformas de televisión así como en la plataforma Max donde el canal se haya integrado desde el pasado verano.

Una cobertura televisiva que arrancará a las 10:55 de la mañana, es decir, poco antes de darse el banderazo de salida y concluirá hacia las 17 h cuando está prevista la llegada.