Goodyear presenta los nuevos neumáticos Vector R optimizados por y para Zipp

Goodyear acaba de presentar los nuevos neumáticos Vector R. Cubiertas diseñadas para maximizar las propiedades de las ruedas Zipp y que llegan en versiones de 30 y 35 milímetros de balón.

Nuevas cubiertas Goodyear Vector R para sacar el máximo partido a las ruedas Zipp

Quién sabe donde está el límite de las cubiertas de carretera. Si hace tan sólo unos años 700x28c nos parecía una barbaridad sólo para las clásicas del adoquín, ahora esta medida es el estándar en competición y en los montajes de serie. SRAM, con la presentación de las nuevas cubiertas Goodyear Vector R va un paso más allá y presenta estas gomas enfocadas a la competición en medidas de 700x30c y 700x32.

Tres son las versiones de las nuevas cubiertas Goodyear Vector R que aparecen en la gama de Zipp, todas ellas diseñadas para lograr el máximo rendimiento concibiendo el sistema rueda/cubierta commo un todo que se diseña de forma conjunta.

En primer lugar encontramos las Goodyear Vector R Z30 NSW pensadas para acompañar a sus ruedas Zipp 353 NSW. Cubiertas que cuentan con una carcasa de 150 TPI y en las que se ha primado la ligereza, consiguiendo un peso de tan sólo 280 g, notable para una cubierta de 700x30c, única medida disponible en este modelo.

Por su parte, las Goodyear Vector R Z30 y Z35 SW se han diseñado con la familia de ruedas 303 en mente. Su carcasa es de 120 TPI y en su concepción se busca mayor robustez procurando no sacrificar apenas la calidad de rodadura. En todo caso, esta mayor resistencia supone un aumento de peso que eleva la báscula hasta los 325 g para la versión de 700x30c, 365 para la opción de 35 mm.

Todas ellas cuentan con un precio de 100 € y, por supuesto, son Tubeless Ready, siendo plenamente compatibles con sus llantas tubeless. Destacar en su diseño la integración total de la banda de rodadura en la carcasa para ofrecer una transición sin escalones y un perfil lo más redondeado posible que haga que el agarre en curva sea totalmente intuitivo, sin cambios de adherencia según cambia la inclinación de la bici.

Una banda de rodadura que se elabora con su compuesto UHP Dynamic con el que Zipp busca la mínima resistencia a la rodadura en conjunción con las cualidades dinámicas de sus carcasa.