Jasper Philipsen vence en una insulsa etapa 10 del Tour de Francia 2024

Soporífero espectáculo el que nos brindó hoy de nuevo el Tour de Francia 2024 en una jornada absolutamente llana donde ni siquiera un intento de fuga y un ritmo peor que el peor horario previsto de la organización indica que, para la mayoría de los ciclistas, supuso un segundo día de descanso tras la jornada de ayer.

Tour de Francia 2024: una de cal y otra de arena

Si repasamos lo que llevamos de Tour de Francia 2024 vemos que, tras las dos animadas jornadas iniciales, la tempranera montaña que disfrutamos en el Galibier y la preciosa jornada por los caminos de tierra de Troyes, el resto de etapas han brillado por la absoluta falta de combatividad. Ni siquiera los equipos modestos se han molestado en tratar de protagonizar una fuga de la jornada con la que lograr visibilidad en las etapas destinadas a los hombres rápidos.

La pregunta es si el Tour de Francia, por muy grande que sea, la carrera más importante del mundo sin ninguna duda, una prueba que trasciende a este deporte, se puede seguir permitiendo espectáculos bochornosos como el que vivimos hoy con una total y absoluta falta de competitividad que convirtió la retransmisión de la etapa en todo un reto para mantener los ojos abiertos en unos días en los que el calor del estío ya aprieta y el bajón de después de comer anima a disfrutar de una gloriosa siesta.

RECOMENDADO

¿Qué bici te comprarías si te toca la lotería de Navidad?

La mejor rutina de ejercicios para hacer en casa

25 regalos ciclistas con los que acertar

No descuides tu nutrición entrenando con frío

Probamos la Specialized Epic 8: la XC de la que todos hablan en 2024

¿Cuánto debes comer como ciclista? la fórmula Harris-Benedict tiene la respuesta

Obviamente, es imposible, en una carrera de tres semanas, que todas ellas se disputen a cara de perro pero de ahí a una total y absoluta ausencia de ambición y competitividad va un buen trecho. Resulta curioso que tengamos que lidiar con jornadas así cuando hace apenas unos días, durante la disputa de la contrarreloj, el francés Julien Bernard, que pasaba por su pueblo, con todos sus aficionados volcados en la carretera, en su último Tour de Francia, fuera multado con 200 Francos Suizos por “comportamiento inapropiado” cuando se paraba en plena disputa de la crono para dar un beso a su mujer. ¿Qué hacemos con todo el pelotón tras la etapa de hoy? ¿No es inapropiado y perjudicial para la imagen de este deporte el no competir? Sin duda, la UCI y los organizadores deberían reflexionar acerca de esto.

En lo que concierne a la etapa de hoy, 10 jornada que unía Orléans y Sain Amand Montrond a través de un recorrido de 187 kilómetros llano como la palma de la mano y que, salvo alguna pequeña aceleración para buscar la buena colocación en los cambios de dirección de la ruta, no ofreció absolutamente nada en lo deportivo.

Una historia de la etapa que se limita a los 7 últimos kilómetros en los que el pelotón despertaba buscando la colocación de los hombres rápidos, con muchísima velocidad en estos kilómetros dada la frescura de piernas con que los afrontaban. Entraba Alpecin-Deceuninck perfectamente organizado en el último kilómetro con Mathieu van der Poel, esta vez sí, como lanzador de lujo que dejó en bandeja el triunfo de etapa para Jasper Philipsen que ganó con total claridad.

Clasificación Etapa 10

1. Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) 4h20’06’’
2. Biniam Girmay (Intermarché-Wanty) m.t.
3. Pascal Ackermann (Israel-PremierTech) m.t.
4. Wout van Aert (Visma-Lease a Bike) m.t.
5. Fernando Gaviria (Movistar Team) m.t.
6. Sam Bennett (Decathlon-AG2R La Mondiale) m.t.
7. John Degenkolb (DSM-firmenich-PostNL) m.t.
8. Pohil Bauhaus (Bahrain-Victorious) m.t.
9. Dylan Groenewegen (Jayco-AlUla) m.t.
10. Axel Zingle (Cofidis) m.t.

Clasificación General

1. Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) 40h02’48’’
2. Remco Evenepoel (Soudal-QuickStep) +33’’
3. Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike) +1’15’’
4. Primoz Roglic (Red Bull-BORA-hansgrohe) +1’36’’
5. Juan Ayuso (UAE Team Emirates) +2’16’’
6. Joao Almeida (UAE Team Emirates) +2’17’’
7. Carlos Rodríguez (INEOS Grenadiers) +2’31’’
8. Mikel Landa (Soudal-QuickStep) +3’35’’
9. Derek Gee (Israel-PremierTech) +4’02’’
10. Matteo Jorgenson (Visma-Lease a Bike) +4’03’’