Jorge Martín 89 ficha por Canyon

Jorge Martín debuta este año en MotoGP y también en Canyon. Un año maravilloso sobre las dos ruedas para el piloto madrileño.

Jorge Martín: pasión sobre dos ruedas

Una promesa más del motociclismo cambia dos ruedas por otras dos. Jorge Martín ficha por Canyon. El piloto madrileño se ha comprometido con la familia Canyon durante los próximos años en los que intentará asentarse en la categoría reina del motociclismo mundial. Será imagen de la marca desde hoy mismo.

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Jorge Martín, con el 89 en la visera, ha debutado esta temporada en MotoGP, la máxima cilindrada dentro del mundial de motociclismo y, a pesar de ser un rookie, ya en la segunda carrera pudo lograr la pole position, salir desde primera línea y terminar en podio, el primero en la élite de la élite.

“Estoy encantado de formar parte de la familia Canyon, siento que me puede ayudar a crecer mucho como piloto”, declaraba el piloto, quien ve en la bicicleta una ayuda para “mantener la forma, entrenar la técnica y, sobre todo, disfrutar”.

De momento, Jorge Martín montará una Canyon Spectral:ON CF 7 con Shimano EP8 para disfrutar con esta mullet eléctrica de batería de 630Wh, RockShox Lyrik de 150mm delante y Deluxe Select de otros 150mm detrás y Shimano SLX. En carretera, el piloto de motos llevará una Canyon Ultimate CF SLX 9 eTap de puro carbono, cambio inalámbrico SRAM eTap AXS y potenciómetro integrado.

El motociclismo se pasa al ciclismo

Jorge Martín se une a un elenco privilegiado. El piloto madrileño debutó en 2012 en la Rookies Cup de MotoGP y en tres años la ganó, demostrando su gran potencial. Unas cualidades que lo hicieron dar el salto a Moto3, competición que también ganaría ya en 2018, convirtiéndose en el primer piloto madrileño en ganar un campeonato del mundo de motociclismo.

Desde hace algún tiempo, la gente del motor, tanto del motociclismo como del automovilismo, se ha acercado mucho al ciclismo por muchas razones. Es un deporte muy completo, les ayuda en su preparación, pero además les evade ir a menos de 250 kilómetros por hora. Fernando Alonso fue bastante pionero, pero en motos Aleix Espargaró incluso se ha perfilado como corredor ciclista potencial.

En resumen, como decimos, otro amante del mundo del motor que se pasa a la bicicleta, a Canyon en este caso, (con motor y sin él) para disfrutar, aprender y sentirse ciclista.