Kross Soil Boost, una e-MTB que no pasará desapercibida

Desde 1990 Kross ha conseguido hacerse un huequecito en el complicado mundo del ciclismo. Hoy goza de cierto prestigio y reputación, e incluso del Campeonato del Mundo femenino, logrado por Jolanda Neff. Su equipo de mountain bike, el Kross Racing Team, ha obtenido grandes resultados en los últimos años, a pesar de que ahora se haya deshecho un poco con el cambio de la propia Jolanda Neff, que se marchó al equipo Trek para esta próxima temporada.

En sintonía, ha crecido industrialmente y ha entrado en otros sectores, entre ellos, en el de la bicicleta eléctrica de montaña. Con la Kross Soil Boost 2.0 la marca se adentra un poquito más en este segmento de las mountain bike eléctricas.

El equipamiento de la Kross Soil Boost 2.0

La Kross Soil Boost monta cuadro de aluminio, para abartar su precio de venta. Sobre este cuadro, equipa una horquilla RockShox Yari RC Solo Air de 150mm de recorrido y bloqueo desde el manillar, y un amortiguador trasero también RockShox, en este caso Deluxe R DebonAir.

RECOMENDADO

La Unión Ciclista Europea confirma un circuito de bicicletas eléctricas para 2019: el UEC Formula E-Bike

¿Qué pendiente máxima puede subir una e-bike?

Trek Dual Sport+, una e-bike pensada para que la utilices a todas horas

Revos, una manera fácil y barata de convertir tu bici en una e-bike

3 entrenamientos de una hora para mejorar velocidad, fuerza y resistencia

Cerveza, vino y chocolate caliente para ganar el Tour de Francia

Además de la suspensión, lo que más preocupa de las mountain bike eléctricas es por supuesto el motor eléctrico y la batería. Esta bicicleta eléctrica de montaña Kross Soil Boost 2.0 lleva el Shimano Steps de 250W de potencia, y una batería homónima de 500Wh, con ordenador de a bordo Shimano Steps también. Potencia y autonomía más que suficientes montando los mejores componentes Shimano. Una batería que puede cargarse al 80% en solo 2 horas y media, o al 100% en 5 horas, y un sistema de selección de potencia con incluso tres sistemas prefijados (Eco, Trail y Boost) para exprimirla en la medida de tus necesidades.

Además, lleva bujes Modus, llantas Scraper i40 de 27,5´ y gomas Schwalbe, con frenos de disco hidráulicos Shimano Disc. Cambio Deore y casette de 11 velocidades.

La Kross Soil Boost aún no ha sido presentada comercialmente

Aunque ya aparece en el sitio web de Kross, la Soil Boost aún no se ha lanzado comercialmente. De hecho, sabemos que se producirá en 4 tallas, de la S a la XL, pero aún no hay precio de venta ni lanzamiento oficial. Habrá que esperar un poco más para conocer todos estos detalles.