Llega la versión más económica de la Trek Domane+
Tras presentarse hace tan sólo unos días la nueva Domane+, ahora Trek añade una versión de aluminio mucho más asequible para que todos podáis disfrutar de la gran versatilidad de su nueva bici eléctrica de carretera.
Trek Domane+ AL5: toda la potencia a tu alcance
Cuando todavía está reciente el lanzamiento de la nueva Trek Domane+ SLR, la bici con la que Trek ha querido potenciar su modelo gran fondo dotándole de asistencia eléctrica sin que ello suponga renunciar a las características del modelo convencional, llega a su catálogo esta Trek Domane+ AL5 en la que la marca trata de trasladar a un solvente bastidor de aluminio las características del modelo superior.
RECOMENDADO
Para esta Domane+ AL5, Trek recurre a su aluminio Alpha 100 con el que ya ha demostrado que es capaz de construir cuadros muy eficientes. Mantiene respecto al modelo superior la misma geometría Endurance y la ubicación de la batería del motor a lo largo del tubo diagonal.
Sin embargo, en esta bici no encontramos ningún sistema de absorción como el IsoSpeed de sus hermanas sino que se conforma con una construcción de aspecto clásico.
Manteniendo la misma filosofía de polivalencia, esta Domane+ AL5 dispone de unos pasos de rueda que le permiten albergar cubiertas de hasta 38 mm lo que le abre el camino a un uso gravel simplemente sustituyendo las cubiertas Bontrager R1 de 32 mm que monta de serie por unas con taco para asegurar el agarre fuera del asfalto.
A su vez, incluye soportes en distintas zonas del cuadro que permiten equiparla con facilidad con accesorios como guardabarros, bolsas de bikepacking o portabultos, ampliando así su margen de utilización.
Discreción y potencia
Para proporcionar la asistencia a esta e-bike Trek ha optado en este caso por un motor HyDrive que se ubica en el buje de su rueda trasera, lo que concede a esta Domane+ AL5 un aspecto, salvo por el volumen de su tubo diagonal, similar al de una bicicleta de carretera convencional
Un motor capaz de proporcionar 250 W de potencia y 40 Nm de par. Con la batería de 250 Wh que aloja en su tubo diagonal permite una autonomía máxima en modo Eco de 90 kilómetros, que se puede estirar hasta los 177 kilómetros si conectamos la batería externa auxiliar Range Extender.
Para controlar las distintas funciones de su motor y tener siempre presente el nivel de carga de la batería, Trek ha incluido un pequeño display integrado en el tubo superior. Aparte, se han añadido unos pequeños pulsadores junto a las manetas con el que podemos configurar los distintos modos de funcionamiento del motor HyDrive.
Trek Domane+ AL5: montaje y precio
En principio, sólo existirá un único montaje en aluminio de esta nueva Domane+, tratando de hacer lo más asequible posible la tecnología de bicis eléctricas de carretera de Trek.
- Precio: 3.499 €
- Peso: 14,06 kg (talla 56)
- Cuadro: Alumino Alpha Serie 100
- Motor: HyDrive
- Grupo: Shimano 105. bielas FSA Vero Pro 50/34. Casete 11-34
- Ruedas: Bontrager Paradigm, Tubeless Ready
- Cubiertas: Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x32c
- Manillar: Bontrager Elite IsoZone VR-SF
- Potencia: Bontrager Elite
- Tija: Bontrager carbono
- Sillín: Bontrager P3 Verse Comp
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