Nuevo Magene C606, un ciclocomputador de altas prestaciones con precio de gama media
En el mundo de los ciclocomputadores a menudo nos solemos cegar con las firmas habituales, Garmin, Wahoo o Hammerhead por citar los más populares. Sin embargo, las firmas orientales también cuentan con interesantes productos, como el nuevo C606 que pronto tendrá a la venta la firma Magene, toda una top ventas de AliExpress que en los últimos años ha evolucionado tanto sus productos como para poder tenerlos muy en consideración.
Magene lanza un órdago a las marcas tradicionales de ciclocomputadores
Habitualmente pensamos en los productos que se venden en el portal chino AliExpress como opciones puramente económicas que, en la mayoría de ocasiones no van a dar la talla. De hecho, muchos son los que mantienen recelos a la hora de adquirir componentes ciclistas a través de este medio, sobre todo cuando la fiabilidad es una cuestión importante como puede ocurrir con unas ruedas o un manillar.
Sin embargo, las marcas chinas, que durante año han surtido desde la sombra a multitud de firmas reconocidas se van independizando y evolucionando sus propias gamas con productos que en muchos casos nos sorprenden por su nivel de calidad y rendimiento. Un buen ejemplo de esto es Magene, especializada en productos electrónicos para ciclismo y que cuenta en su catálogo con rodillos inteligentes, potenciómetros, luces para bici y, de lo que os vamos a hablar hoy, ciclocomputadores.
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Y es que Magene cuenta con su unidad C606, que estará disponible para sus clientes a partir del próximo 29 de febrero, apareciendo en su web ya en preventa por un muy interesante precio de 147 €. Un ciclocomputador que, si nos ponemos a analizar sus características, dispone de unas prestaciones dignas de dispositivos mucho más caros en el catálogo de las marcas habituales.
De entrada, su estructura nos recuerda a los de la serie 800 de Garmin. Sus parecidos no paran ahí ya que, al igual que este, cuenta con una generosa pantalla táctil a color de 2,8 pulgadas. Por supuesto, cuenta con plena conectividad con la mayoría de dispositivos del mercado, soportando los habituales protocolos ANT+ y Bluetooth. Este último, además se utiliza para enviar los datos a su app OneLapFit que, además, nos permite configurar más fácilmente el dispositivo a nuestro gusto. Aparte, también cuenta con conexión WiFi para facilitar la descarga de datos y la sincronización del dispositivo.
Por supuesto, cuenta con posibilidad de almacenar mapas en sus 4 Gb de memoria interna y ofrece plenas funciones de navegación ademas de prácticamente cualquier dato que podamos necesitar en nuestros entrenamientos gracias a los 103 campos de datos disponibles y que podremos configurar en sus diferentes pantallas a nuestro gusto. También cuenta, como todo ciclocomputador de nivel que se precie, de funciones de entrenamiento que nos permiten diseñar con todo detalles nuestras sesiones estructuradas para no tener que memorizarlo y que sea el propio dispositivo el que nos guie en nuestras series.
Su receptor GPS, como todos los modelos de última hornada del mercado, es capaz de captar las señales de las constelaciones GPS, Glonass, Galileo y, obviamente, la china Beidou. En lo que respecta a su autonomía, otro de los factores importantes para los usuarios de este tipo de dispositivos, Magene declara entre 17 y 25 horas en uso normal con plena funcionalidad, que varía, como en todos los dispositivos en función de lo que tengamos conectado a él o con el nivel de brillo de la pantalla y el uso de la retroiluminación. Duración que se extiende hasta las 28 h en modo de ahorro de batería. Por cierto, el puerto de carga es del tipo USB-C, cumpliendo la estandarización fijada por la Unión Europea y que nos evita tener que contar con cargador específico.
Sin duda, un dispositivo insuperable en cuanto a prestaciones y precio pese a no contar con funciones de seguimiento en vivo o detección de caídas como sí incluyen algunos de sus competidores pero, claro está, a un precio mucho mayor y que, sin duda, obligará a las firmas tradicionales a ponerse las pilas en las siguientes evoluciones de sus produccos.