Matteo Jorgenson repite triunfo en París-Niza

Parecía torcerse el plan previsto de Visma-Lease a Bike con el abandono de Jonas Vingegaard, pero el equipo neerlandés tenía en reserva a un portentoso Matteo Jorgenson que hizo bueno el dominio a lo largo de toda la París-Niza de su equipo.

Lo del año pasado no fue casualidad. Matteo Jorgenson confirma su calidad ganando su segunda París-Niza

Semana marcada por la meteorología en una París-Niza 2025 que solamente hizo honor a su apodo de la carrera hacia el sol, en una última jornada en los puertos alrededor de Niza donde el astro rey se dejó ver para honrar el triunfo de un Matteo Jorgenson que, al contrario que el año pasado, cuando sufría para defender el maillot amarillo, esta vez no quiso especular y aplicó la máxima de “la mejor defensa es un buen ataque”.

Muchas cosas pasaron hasta llegar a esta etapa decisiva en una París-Niza que arrancaba con el Visma-Lease a Bike como equipo a batir y Jonas Vingegaard como principal favorito a la victoria. Un inicio marcado por dos jornadas prácticamente llanas en las que Tim Merlier demostró ser el mejor velocista de la carrera ganando ambas con total solvencia.

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Una antesala de la primera etapa decisiva de la carrear con la disputa de la contrarreloj por equipos con el ya habitual formato de que cada corredor marca su tiempo y no es necesario que llegue un mínimo a meta para contabilizar el crono del equipo. Una jornada en la que Visma-Lease a Bike no daba opción, venciendo la etapa con 14 segundos de diferencia respecto al Jayco-AlUla. Curiosamente, el maillot amarillo iba a recaer en el, a la postre, vencedor de la carrera Matteo Jorgenson.

Primer final en alto al día siguiente en una etapa que estuvo marcada por la neutralización a 40 kilómetros a causa de una intensa granizada y las quejas de algunos ciclistas, entre ellos el propio Jonas Vingegaard por la reanudación de la misma cuando solicitaban que se hubiera suspendido a causa del intenso frío que, junto a la lluvia, convirtió el día en muy exigente. No fue así y en el desenlace en La Loge des Gardes, se repetía una situación que ya vimos hace unas semanas en Volta ao Algarve con un Joao Almeida en modo explosivo siendo capaz de batir en meta al danés. Sin embargo, el maillot amarillo quedaba en casa y pasaba a hombros de Jonas Vingegaard tras ceder unos segundos Jorgenson en el acelerón final.

Parecía ir todo según el plan para Jonas Vingegaard hasta que, al comienzo de la quinta etapa se iba al suelo sufriendo daños en la mano y habiéndose golpeado la cara. Sumado a un nuevo día duro en lo meteorológico, la imagen de sufrimiento de Vingegaard a lo largo de toda la etapa fue dantesca. Un Jonas Vingegaard que lograba alcanzar la meta aunque no era capaz de seguir el ritmo en la subida final a la Cote Saint Andre donde a Matteo Jorgenson le tocó defender los intereses de Visma-Lease a Bike dando la cara toda la ascensión aunque sin poder culminar con la victoria parcial al ser batido por el menudo Lenny Martinez y por un Clement Champoussin que continúa acumulando buenos puntos para XDS-Astana.

En cualquier caso, recuperaba Jorgenson el liderato de la carrera que ya no abandonaría hasta el final en el Paseo de los Ingleses de Niza, unos días más tarde. Antes de eso, y ya con el conocimiento de que la etapa reina que se disputaba el sábado con el paso de La Colmiane y final en Auron había sido recortada, eliminando la primera subida, a causa de las complicadas previsiones meteorológicas que incluso anunciaban nieve.

Amanecía la sexta jornada con el anuncio del abandono de Jonas Vingegaard. Entonces es cuando Visma-Lease a Bike buscó una alternativa para rematar la carrera sin tener que llegar al último día con las apreturas del año pasado. Mediada la etapa, en un tramo con viento de costado, montaban un auténtico zafarrancho, en el que encontraron la colaboración de un enorme INEOS Grenadiers que se unía al interés común para lograr dinamitar la carrera.

Una etapa que iba a parar a manos de un Mads Pedersen que presenta sus credenciales de cara a la Milan-San Remo y en la que el gran damnificado sería un Joao Almeida que se dejaba casi dos minutos lo que le mandaba a 2’40’’ en la general. Quedaban como únicos capaces de inquietar el liderato de Jorgenson Lipowitz a 40 segundos y Mattias Skjelmose a 59.

Llegábamos así a la descafeinada etapa reina que nos dejaba, mediada la misma, el abandono de Skjelmose tras una dura caída al chocar contra una isleta. Por lo demás, la subida final no nos dejaba más que la lucha por la etapa que caía en manos de los integrantes de la fuga del día entre los que se llevaba el gato al agua Michael Storer. Sin movimientos entre los favoritos la situación se presentaba muy favorable de cara a la corta jornada final en la que Matteo Jorgenson no quiso especular y atacó al resto de favoritos aunque no pudo hacerse con la etapa que fue a parar a manos de Magnus Sheffield.

Clasificación París-Niza 2025

1. Matteo Jorgenson (Visma-Lease a Bike) 26h26’42’’
2. Florian Lipowitz (Red Bull-BORA-hangrohe) +1’15’’
3. Thymen Arenman (INEOS-Grenadiers) +1’58’’
4. Magnus Sheffield (INEOS-Grenadiers) +2’16’’
5. Michael Storer (Tudor) +3’03’’
6. Joao Almeida (UAE Team Emirates-XRG) +3’57’’
7. Clément Champoussin (XDS-Astana) +4’00’’
8. Harold Tejada (XDS-Astana) +4’53’’
9. Tobias Foss (INEOS-Grenadiers) +4’59’’
10. Ilan van Wilder (Soudal-QuickStep) +5’26’’