La Mondraker XC de doble suspensión que Carlos Coloma llevó en el Campeonato de España, al detalle. Peso y características

Es un secreto a voces que Mondraker, junto con su equipo profesional de mtb, está desarrollando una bici de doble suspensión para XC. Esta bici se encuentra a en la etapa final de desarrollo y, aunque aún puede sufrir algún cambio antes de salir al mercado, hemos tenido la suerte de fotografiar la Mondraker de Carlos Coloma de cerca y os traemos todos los detalles, componentes y peso.

El objetivo de Mondraker es conseguir una mountain bike con doble suspensión que pese menos de 9 kg y sea la referencia para el resto de fabricantes. Nosotros subimos a la báscula la bici de Carlos Coloma y aún le queda un poco para bajar de 9 kg, pero como decímos, no es la versión definitiva.

La Mondraker XC con doble suspensión de Carlos Coloma

Esta Mondraker de apariencia robusta pero de construcción ligera mantiene la estética de la marca con su potencia integrada y la continuidad en línea de su tubo superior hasta la rueda trasera. Podemos decir que el triangulo delantero es casi idéntido al del la actual Podium, pero es el sistema de suspensión trasera donde reside el potencial de esta mountain bike.

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Durante la Copa del Mundo de Nove Mesto ya pudimos ver algunas imágenes de esta bici, pero ha sido durante el Campeonato de España cuando nos hemos acercado a verla en detalle y sin la decoración de camuflaje. Al no tener pegatinas ni pintura se puede apreciar mejor la disposición de la fibra de carbono a lo largo de todo el cuadro.

El amortiguador queda totalemente protegido por una coraza de carbono, la bieleta superior también es de carbono mientras que la inferior es de las pocas partes que está fabricada en aluminio. Con este sistema de Pivote virtual la bici responde con rigidez ante el pedaleo en subida y se vuelve ágil en zonas técnicas o de bajada.

El triangulo trasero se ha reforzado, en la zona contraria a la transmisión, añadiendo un tubo extra que une tirantes y vainas. Este elemento seguro que le da un plus de rigidez.

Por supuesto está Mondraker XC de doble suspensión cuenta con el estándar Boost y para ahorrar peso la puntera no dispone de articulación.

El guiado de cables interno se prevee que esté preparado para el bloqueo de amortiguador y tija telescópica, aunque en el caso de Carlos Coloma de momento prefiere montar con una tija rígida de carbono (con la Podium si lleva tija telescópica).

En cuanto a componentes y configuración, la Mondraker de doble suspensión con la que Carlos Coloma compitió por el Campeonato de España montaba una transmisión 1x11 SRAM XX1 con bielas y plato ovalado (34T) Rotor. Ruedas Prototype de carbono con cubiertas Maxxis Ikon 3C y las suspesión trasera y horquilla a cargo de Fox. Como datos curioso las manetas se pueden apreciar más levantadas de lo normal, eso es porque Carlos se maneja mejor en bajada con esa posición.

Peso Mondraker XC doble suspensión de Carlos Coloma

Con todo lo que hemos visto y teniendo en cuenta que se trata de un prototipo, nos decidimos subir la nueva Mondraker de doble suspensión a la báscula.

Esta bici se queda en unos sorprendentes 9,83 kg, nada mal sabiendo que aún se le pueden apurar algunos gramos antes de que salga la versión final.

Solo para poner esta bici en perspectiva os recordamos que la Scott Spark con la que Nino Schurter ganó el mundial de 2016 pesaba 9,79 kg. Así que si finalemente esta nueva Mondraker se queda por debajo de los 9 kg y ofrece el rendimiento necesario para estar delante en competición, sí que se podría colocar como el referente del mercado en este segmento.