Cómo montar un SRAM AXS paso a paso

La mera idea de un cambio electrónico ya nos trae a la mente muchas veces la imagen de algo más complicado que uno de cable. Pero esto no tiene por qué ser así, y sobre todo en la fase del montaje pueden ser bastante sencillos. En realidad es mucho más fácil de montar que uno mecánico.

Para que no te agobies y sepas exactamente cómo instalarlo en tu bici, hemos elaborado un vídeo en el que te contamos cómo montar un SRAM AXS paso a paso. ¿Por qué este en concreto? Pues porque se trata seguramente de la gama de grupos electrónicos más populares del mercado, en sus diferentes modelos Eagle AXS de montaña (que incluyen el muy económico GX Eagle AXS). Y eso sin contar los eTap AXS de carretera y gravel.

Así se monta un cambio SRAM AXS paso a paso

Aunque hasta hace bien poco los cambios electrónicos eran poco más que una rareza en MTB, lo cierto es que cada vez disfrutan de más presencia, y ya no digamos en carretera. Así que sigue estos pasos si quieres comenzar a montar tu nuevo cambio SRAM AXS:

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1. Fijación. Como verás en el vídeo, lo primero que tendrás que hacer para ello es fijarlo al cuadro, enroscando con ayuda de una llave Allen de 5 mm. Después, empujarás la patilla hacia adelante mientras pulsas el botón del embrague para que se quede en esa posición.
2. Cadena. Una vez hecho esto, es la hora de introducir la cadena entre las roldanas y de cerrarla. Preferiblemente, con un eslabón rápido, que te permite hacerlo de manera más sencilla, con la simple ayuda de unos alicates.
3. Desembrague. Ya solo tendrás que empujar hacia adelante la patilla para que se desembrague y el cambio vaya a su sitio.

Mando y ajustes en el SRAM AXS

1. Emparejamiento. En ese momento, te tocará centrarte en el mando. Fíjalo a la abrazadera, que puede ser SRAM Matchmaker o no, y acciona el botón AXS del cambio, dejándolo pulsado hasta que la luz que lleva empiece a parpadear. Luego, haz lo mismo con el botón del mando, de nuevo hasta que el led parpadee. Todavía sin soltar este, pulsa una vez sola el botón del cambio, y así ambos quedarán definitivamente emparejados.
2. Ajustes. Por último, pasamos a esta fase. Mueve los pedales y, con el mando, sube la cadena a la segunda corona más grande. Comprueba que el hueco que queda entre la roldana superior y la corona más grande del cassette sea de 3 mm. Y ya puedes hacer las comprobaciones del cambio.
3. Microajustes. En caso de que le cueste bajar o subir, recurrirás a los microajustes. Estos se realizan de manera bastante sencilla: consiste en dejar pulsado el botón AXS del mando mientras vas moviendo la palanca en el sentido en que le está costando.

Y ya está. Con estos sencillos 6 pasos, deberías tener tu cambio SRAM AXS montado, ajustado y a punto para salir a pedalear con tranquilidad.