Así ha cambiado la Scott de Nino Schurter en 10 años: ahora pesa 2 kg más

El mountain bike ha evolucionado demasiado en los últimos 10 años, tanto que si echamos la vista atrás parece increíble que las bicicletas de una misma modalidad sean tan diferentes en solo una década.

La aparición de las ruedas de 29", o la doble suspensión han transformado por completo la  geometría de las mountain bikes, pero hay mucho más. Vamos a ver cómo ha cambiado la Scott con la que Nino Schurter ganó su primer mundial en 2009 comparándola con la Scott Spark que utilizó la temporada pasada.

2009 vs 2019: la Scott de Nino Schurter tras 10 años pesa 2 kg más pero ofrece mucho más

Retrocedamos al año 2009. Entonces Nino Schurter, pese a tener 23 años acababa de ganar su primer Campeonato del Mundo en Canberra, Australia, imponiendose a Julien Absalon y Florian Vogel. Comenzaba la leyenda.

La Scott Scale RC de Nino Schurter en 2009

En estos años las mountain bikes llevaban ruedas de 27,5" pulgadas y la principal obsesión era que pesarán poco. La Scott Scale RC con la Nino ganó el mundial tenía un cuadro rígido monocasco de carbono con la tija del sillín integrada que pesaba unos 900 g y el angulo de dirección era de 69,5º.

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La nueva Scott Spark de Nino Schurter esconde cambios importantes

Además, montaba una horquilla DT Swiss de 100 mm de recorrido con bloqueo remoto y ruedas de carbono Ritchey con neumáticos de 1,9". El grupo de transmisión SRAM XX 2x10 tenía un casette 11-36, cambios GripShift y bielas de carbono. Del resto de componentes Ritchey WCS Carbon destaca ver que el manillar estaba por debajo de los 600mm. Nada que ver con el Syncros de 680 mm actual.

En conjunto la Scott Scale RC que Nino Scurter montaba en 2009 pesaba 8 Kg (la versión de calle pesaba unos 8,1Kg).

La Scott Scott Spark RC WC N1NO LTD HMX 2020

En 2019 Schurter ganó su octavo Campeonato del Mundo en Canadá y con una mountain bike que parece traída de otro planeta si la comparamos con la Scale de 2009.

La Scott Spark RC de Nino Schurter ahora pesa 2 kg más que la de 2009, pero a cambio incluye doble suspensión, ruedas de 29" y cambio electrónico por destacar solo algunos grandes cambios.

Entre otros grandes avances está la geometría, el sistema bloqueo Twinloc de Scott con el que ambas suspensiones se bloquean y ajustan desde el mismo mando, la transmisión  electrónica SRAM Eagle AXS 1x12, o el aerodinámico manillar Syncros Fraser IC SL.

En conjunto la Scott Spark que Nino ha montado durante 2019 pesa 10 kg, casi 2 kg más que hace 10 años, pero su rendimiento es compensa con creces el aumento de peso. En este enlace os dejamos un artículo completo con todos los detalles sobre la Scott Spark con la que Nino ganó el Mundial de Canadá.

Todos estos cambios a los largo de estos años han permitido que el deporte haya evolucionado hacia lo que tenemos hoy, circuitos más cortos, rápidos y técnicos por los que sería practicamente imposible rodar con una mountain bike de hace 10 años.

Así ha cambiado la bicicleta de Nino Schurter en 10 años. ¿Qué nos esperará dentro de una década? ¿Parecerá la actual Spark una pieza de museo, como le pasa a la Scale de hace 10 años? ¡Te leemos en nuestras redes sociales!