¿Doble o rígida? qué veremos en la Copa del Mundo de Leogang

Hace años que las mountain bikes de doble suspensión predominan en las pruebas de Copa del Mundo, pero el circuito de Leogang es uno de los pocos en los que los ciclistas podrían plantearse si competir con un modelo rígido antes que una doble ¿qué veremos en 2023?

El circuito de Leogang se puede competir con una mountain bike rígida

Durante los entrenamientos de esta semana ya hemos visto que algunos ciclistas, como David Valero, han estado probando el circuito de Leogang tanto con modelos rígidos como de doble suspensión. El circuito austríaco se puede considerar de los más rápidos y "fáciles" de la Copa del Mundo y además este año han incluído una subida nueva que beneficia a las rígidas.

Si echamos un ojo al podio del año pasado, en el Top 5 masculino y femenino solo había una mountain bike rígida, la Specialized HT de Laura Stigger. Y para este año ya hemos visto que Stigger ha decidido competir con la novísima Epic World Cup. Quizás el modelo de doble suspensión más cercano a una rígida y con el que también podríamos ver competir a Chris Blevins y Haley Batten.

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En el circuito de Leogang también podría competir por primera vez el nuevo modelo de rígida que Ghost está desarrollando y que ya pudimos ver en el paddock de Lenzerheide.

Por otra parte, sigue habiendo muchos ciclistas que ni se plantean ya competir con una mtb rígida, como Nino Shurter o Mathias Fluckiger, y también se dan casos particular como el de Pauline Ferrand-Prevot. La campeona del mundo ganó su título con una rígida y es una gran defensora de estos modelos más ligero y reactivos, pero este año en INEOS solo tiene la opción de competir con la doble suspensión que Pinarello está desarrollando.

En pocas horas se dará la salida del Short Track y será entonces cuando sepamos si las mountain bikes rígidas aún tienen cabida en la Copa del Mundo.