Así son los neumáticos Maxxis que probó Nino Schurter en Nove Mesto
Se han hecho llamar Maxxis Aspen aunque no son los que hay en catálogo actualmente y los pudimos ver en la Scott Spark de Nino este fin de semana. Es un prototipo en fase de evolución y testeo, por lo que pronto estarán disponibles. Los cazamos en varias imágenes en la Copa del Mundo disputada en Nové M?sto este pasado fin de semana y donde Nino Schurter acabó en segunda posición.
Prototipo de Maxxis Aspen en la Scott de Nino Schurter
El detalle más llamativo a simple vista de estos nuevos Maxxis Aspen son esas franjas de minitaqueado entre taco y taco central. Una especie de zonas de transición con una malla de taco minúsculo. Sin duda, la idea es buscar mayor velocidad, creando pequeños rozamientos que eviten el taco a taco, pero perdiendo la mínima adherencia.
La cantidad de dibujos que Maxxis tiene hace que este Maxxis Aspen no nos sorprenda del todo. No dejan de buscar la pequeña diferencia que suponga la gran diferencia. El fabricante estadounidense incorporaría este Maxxis Aspen a su línea de gomas para terreno seco ya que en la primera prueba de esta Copa del Mundo no los vimos por razones lógicas: cayó el diluvio universal.
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La ingeniería de taqueado aún no ha sido bautizada, como tampoco realmente el neumático, que sí que sigue manteniendo las bandas laterales de rozadura y los tacos paralelos de los extremos para los virajes. El gran cambio es ese de la franja central que comentamos.
Ese y la presión. Porque en los cambios bruscos de pendiente durante la carrera, se veían abombamientos que van acorde a presiones ligeramente más bajas en un 2.4”, quizá incluso hasta de 20psi. Es un dato que, por supuesto, el Scott SRAM o Nino Schurter no facilitan, pero la intuición parecía ir por ese camino. Es información confidencial, también el nuevo modelo que probó Kate Courtney. Habrá que esperar un poco más.
En Nové M?sto solo un Van der Poel imperial pudo con Nino Schurter, a pesar de estos Maxxis Aspen.
Las mejoras que pueden aportar los Maxxis Aspen
Maxxis ya lleva unos años probando dibujos de goma. Al parecer, sus ingenieros no paran de buscar el taqueado más idóneo para la competición en una búsqueda constante de prestaciones superiores. Los neumáticos Maxxis ya son de altísima calidad, y los Maxxis Aspen buscan un punto más.
Con estas tramas mejoran la velocidad en esa combinación tan complicada y sutil como es tracción-rozamiento, que agarren bien pero luego rueden como balas. Lo hizo con el modelo Ardent, lo hizo con el tratamiento especial al Rekon y ahora es el turno de este Maxxis Aspen. Nino Schurter no dudó en ponerlos al límite en Nové M?sto.
Seguiremos atentos para ver la evolución y cazar alguna imagen más.