Hace pocos días se presentaron de manera oficial las nuevas SCOTT Spark 2025 con el sistema Flight Attendant, y aunque aún habrá que esperar al otoño de 2024 para poder comprarla, Nino Shurter ya ha ganado con ella la Copa del Mundo XCO de Val di Sole 2024 . Así es la nueva SCOTT Spark RC World Cup EVO de Nino Schurter.
Nino estrena en Val di Sole el diseño de la nueva Spark RC World Cup EVO que pronto llegará a las tiendas
Podemos decir que toda la electrónica de SRAM para XC se ha probado y desarrollado en la SPARK de Nino Schurter antes de salir al mercado. Ahora todo lo que monta ya es oficial
Bielas SRAM XX SL Eagle Transmission de 170mm con platro de 38T con potenciómetro integrado. Para el Short Track del viernes suele poner un plato de 40-42T
Detalle del nuevo diseño estético del cuadro con formas geométricas y detalles en rosa flúor sobre un fondo negro mate
Todos los patrocinadores están presentes en la Spark de Nino Schurter
El nuevo pulsador SRAM AXS Pod Rocker se presentó también hace pocas semanas, pero Schurter lo lleva utilizando hace más de 1 año
Pero para la tija sigue utilzando el AXS Pod con la configuración de dos botones
El neumático Maxxis Aspen es el preferido de Schurter, en este caso pudimos ver que lo estaban probando con algún compuesto especial
La tija telescópica RockShox Reverb AXS fue uno de los primeros componentes electrónicos de la marca, no es la más ligera pero sí la que mejor combina con todo el ecosistema AXS.
Horquilla ROCKSHOX SID Ultimate Flight Attendant de 120mm
La particularidad del cuadro de la Spark, con el amortiguador integrado, ha obligado a RockShox a modificar su amortiguador Flight Attendant para que sus controles sean accesibles desde la tapa de servicio y SCOTT ha tenido que modificar las dimensiones del cuadro para darle cabida
La tapa que da acceso al amortiguador también se ha actualizado para el sistema Flight Attendant
Al retirar la tapa se tiene acceso directo a la batería y a los diales de ajuste del amortiguador
Schurter compite con el número 6 en Val di soles
Tornillería de titanio
Frenos SRAM LEVEL Ultimate Stealth 4 Piston y ruedas Silverton SL con llanta y radios monocasco de carbono.
De nuevo Shurter es el primero en estrenar un modelo de Spark, en este caso la RC World Cup EVO 2025
Especificaciones completas:
Cuadro: SCOTT Spark RC Carbon HMX Custom
Horquilla: ROCKSHOX SID Ultimate Flight Attendant
Amortiguador: ROCKSHOX SIDLuxe Ultimate Flight Attendant Custom
Mando remoto: SRAM AXS Pod Rocker
Manillar: SYNCROS FRASER IC SL WC / -40° / 80mm / 700mm
Soporte para ciclocomputador: SYNCROS XC Top Cap Computer Mount
Tija telescópica: ROCKSHOX Reverb AXS 100mm, Titanium Bolts
Sillín: SYNCROS Tofino Regular SL Channel
Puños: SYNCROS Silicon
Pedales: HT COMPONENTS M2 Titanium
Desviador: SRAM XX SL EAGLE Transmission AXS 12Speed
Pulsador: SRAM AXS Pod Rocker
Bielas y plato: SRAM XX SL Eagle Transmission Power Meter, 170mm / 38T Chainring
Cadena: SRAM XX SL Eagle Transmission Chain
Cassette: SRAM XX SL CS-1299 Eagle Transmission / 10-52T
Frenos: SRAM LEVEL Ultimate Stealth 4 Piston
Ruedas: SYNCROS SILVERTON 1.0s
Neumaticos: MAXXIS Aspen 2.4
Portabidón: TOPEAK Carbon