No22 Bicycle Co, la bici que se parte en dos

Transportar tu bici no es tarea sencilla. O tienes un vehículo en el que cabe entera, o compras un soporte de transporte, o te toca desmontar y volver a montar, que es lo más común. Ahora hay una opción más: partir tu bici por la mitad con No22 Bicycle Co y transportarla fácilmente en dos partes. Y todo esto con cableado interno incluido.

No22 Bicycle Co: partir tu bici para transportarla sin problemas

El nuevo sistema de No22 Bicycle Co se compone de dos partes. En primer lugar, está el diseño de un cuadro que se parte en dos de forma literal. Este acople es sencillo, y se hace con un dibujo en dos tubos del cuadro para fragmentarlo en dos.

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¿Gafas por dentro o por fuera?

Este dibujo, por supuesto, no es plano, sino que No22 Bicycle Co lo hace con una especie de muescas o dientes para que acoplar las dos partes no dependa de la precisión del montador o el ciclista, sino que sólo tenga una posición posible. Además de esto, el siguiente paso es simplemente atornillar los pasadores para fijar el cuadro.

El resultado final es una bicicleta espectacular, sin duda, que huye del tradicional acoplador para cuadros, que es famoso sistema S&S. La No22 Bicycle Co tiene su propio sistema, totalmente diferente, a pesar de que este S&S ha funcionado muy bien durante los últimos lustros desde que viese la luz.

Por lo tanto, súper sencillo: acoplar ambas partes y atornillar el pasador con una llave allen de 6mm. Además, el sistema ahorra alrededor de 200 gramos frente a todos estos sistemas precursores que comentábamos. Pero, sin duda, su mayor ventaja está en el interior.

No te preocupes por el cableado con No22 Bicycle Co

Pero hay más, porque la segunda parte es sin duda el nivel superior: embutir los cables y partir también los cables de cambio y de frenos sin tener que luego volver a regular nada. Porque con una especie de membranas herméticas, la No22 Bicycle Co es capaz de desacoplar y luego acoplar con un simple gesto.

Este método simplifica muchísimo todo el entramado que suponía desmontar una bici, incluso una bicicleta desmontable. Esa es la gran diferencia de la No22 Bicycle Co.

El purgado de los frenos no es una tarea menor, una tarea sencilla, pero con la No22 Bicycle Co salvas este escollo de manera muy sencilla.

Este sistema lo han llamado Brake Break, y permite no perder presión en el sistema, y que no entre aire ni suciedad. Sí, no es una tecnología totalmente nueva, ya que se aplicaba en otros campos, pero sí es noticia su implantación en el sector ciclista.

Su precio ronda los 1000€ incluyendo el sistema Brake Break.