Nueva Lee Cougan Crossfire Trail: información, modelos y precios
Lee Cougan amplía catálogo con la llegada de la versátil Crossfire Trail. La nueva creación de la marca hereda varios elementos de la Crossfire 428 pero muestra orgullosa los rasgos distintivos que la definen: horquilla de 120 mm, dos opciones de ruedas y geometría renovada. La gama tiene tres modelos y arranca en los 5.249 euros.
Lee Cougan Crossfire Trail: la irrupción de una trail dispuesta a enamorar
El fabricante estadounidense-italiano sale a la palestra con el lanzamiento de un nuevo modelo que pretende insuflar un solplo de aire fresco a su catálogo y satisfacer las exigencias de un buen puñado de ciclistas. La creación pivota en torno a una versatilidad con la que la firma espera convencer tanto a quienes pedalean en busca de la mayor cota de rendimiento como a quienes lo hacen por mera diversión. Los esfuerzos en la suspensión, la geometría y la calidad del carbono configuran el resto de elementos principales.
La Crossfire Trail es la primera bici de la marca que proclama sin complejos su naturaleza trail. La irrupción en la disciplina cimienta la base del modelo en el conocimiento adquirido con la Crossfire 428 -buque insignia XCM de Lee Cougan-.
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La trabajada suspensión presenta un recorrido de 120 mm en la horquilla, que el fabricante asegura que tiene un alto grado de rendimiento gracias al innovador SCS (Structural Crossbar System). El amortiguador en disposición vertical ayuda a bajar el centro de gravedad y aun así es capaz de ofrecer espacio para instalar dos portabidones -a partir de la talla M-.
El cuadro emplea carbono Torayca T1000 y T800 para lograr un peso -con el amortiguador incluido- de 1850 gramos. Los rodamientos de carbono suman el último granito para imprimirle el carácter ágil y ligero del que presume.
La Crossfire Trail también tiene la característica forma de diamante invertido del tubo diagonal de la Crossfire 428 -rasgo que le añade identidad y ventajas estructurales, según la marca-. El tubo se ahueca en la zona del pedalier, mientras que el diseño de los tubos ha permitido aumentar la rigidez en el propio pedalier y en el triángulo trasero.
La geometría es otro de los aspectos clave y una de las principales diferencias con la versión de XCM. La marca ha optado por un ángulo de dirección de 67,5º, un ángulo del tubo del sillín de 75,5º, un reach de 438 mm y un stack de 588 mm.
Por otra parte, la Crossfire Trail admite una anchura de neumáticos de hasta 2,4" en ruedas de 30 mm. El fabricante también ha apostado por los ejes huecos optimizados y los rodamientos sobredimensionados. Además, viene con la multiherramienta Granite Design x Lee Courgan para el tubo de dirección.
Lee Courgan Crossfire Trail: modelos, montajes y precios
A continuación, en detalle los componentes de los tres modelos de la gama de la Crossfire Trail. Todos ellos están disponibles en cuatro tallas -S, M, L y XL- y tres colores -Boreal, Raw Black y Arctic White-.
Lee Courgan Crossfire Trail Team Eagle
- Cuadro: Carbono
- Horquilla: Fox 34 Factory StepCast, 120mm, FIT4 (3-Position Remote)
- Amortiguador: Fox Float DPS Factory Remote
- Manillar: Lee Cougan Comptrol integrated (S,M/85mm; L,XL/95mm)
- Transmisión: SRAM XX SL Eagle AXS
- Tija: Fox Transfer SL Factory, 125 mm (100 mm para la talla S)
- Frenos: Magura MT8 SL
- Ruedas: Microtech RK25 / DT Swiss XRC 1501
- Nemáticos: Continental Cross-King 2.3" (Black Chilli compound, TL-Ready)
- Precio: 8.499 euros con DT Swiss / 7.869 euros con Microtech
Lee Courgan Crossfire Trail Race Eagle
- Cuadro: Carbono
- Horquilla: Fox 34 Factory StepCast, 120 mm, FIT4 (3-Position Remote)
- Amortiguador: Fox Float DPS Factory Remote
- Manillar: Lee Cougan Comptrol integrated (S,M/85mm; L,XL/95mm)
- Transmisión: SRAM XO Eagle AXS
- Tija: Fox Transfer SL Factory, 125 mm (100 mm para la talla S)
- Frenos: Magura MT8 SL
- Ruedas: Microtech RK25 / DT Swiss XRC 1501
- Nemáticos: Continental Cross-King 2.3" (Black Chilli compound, TL-Ready)
- Precio: 7.659 euros con DT Swiss / 6.899 euros con Microtech
Lee Courgan Crossfire Trail RE Eagle
- Cuadro: Carbono
- Horquilla: Rockshox SID RL, 120 mm
- Amortiguador: Rockshox Sid Luxe Ultimate, Remote lock out
- Manillar: FSA Comet 740mm
- Transmisión: SRAM GX Eagle AXS
- Tija: KS Range, 125 mm
- Frenos: Magura MT4
- Ruedas: Microtech RK25 / DT Swiss XRC 1501
- Nemáticos: Continental Cross-King 2.3" (Black Chilli compound, TL-Ready)
- Precio: 5.899 euros con DT Swiss / 5.249 euros con Microtech
Puedes encontrar más información en la web de Lee Courgan.