Nueva Merida ONE-SIXTY FR: una endurera agresiva

La One-Sixty FR es una endurera agresiva apta para cumplir también con las exigencias de los bikeparks. Merida se ha centrado en conseguir una bici de grandes recorridos y potentes frenos para cumplir en las situaciones más salvajes. El modelo parte del cuadro de aluminio de la One-Sixty, aunque se desmarca de ella gracias a la horquilla de 180 mm, el amortiguador de 171 mm y las ruedas mullet.

Merida One-Sixty FR: personalidad propia para resistir y complacer

Merida ha lanzado al mercado la One-Sixty FR. La nueva creación de la marca alemana comparte varios aspectos de la esencia de la One-Sixty, aunque el modelo recién presentado representa una manera distinta de entender el MTB, capaz de soportar las sacudidas constantes del enduro más agresivo y de los bikeparks.

La One-Sixty FR mantiene el cuadro de aluminio LITE de la versión más económica de la One-Sixty. La marca ha querido ir un paso más allá y ha presentado una bici que supera a su hermana mayor en cuanto a atributos para descender. Se trata, por tanto, de un modelo que navega entre un enduro intenso y un descenso que busca más la diversión que ganarle la partida al crono.

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Por eso, el diseño se ha centrado en la durabilidad y resistencia más que en la ligereza. Además, han optado por volcarse en el sistema de suspensión y los frenos y dejar en un segundo plano la transmisión.

La One-Sixty FR tiene varios puntos clave. En primer lugar, viene con ruedas mullet en todas las tallas -aunque Merida la ha diseñado para que los usuarios puedan montar ruedas de 29" también detrás-. El motivo de esta elección ha sido el poder mantener un gran nivel de maniobrabilidad en los momentos en los que el terreno se vuelve más exigente. 

La suspensión es otro de los puntos fuertes. Merida la describe como "sólida, ordenada y con manejo predecible pero potente". El recorrido se incrementa respecto a One-Sixty y llega a los 180 mm delante y a los 171 mm detrás.

Tanto la tecnología de suspensión P-Flex -se elimina la articulación en la unión del sillín y la vaina para incrementar la rigidez del cuadro y reducir peso- y la cinemática FAST -diseño de vainas flexibles que ofrece más progresión a medida que aumenta el tamaño del cuadro- están presentes en este modelo.

Por otro lado, la One-Sixty FR monta unos frenos de cuatro pistones de 220 mm, tija telescópica de largo recorrido y soporte de guía de cadena ISCG+.

Montajes de la Merida One-Sixty FR

A continuación os presentamos todos los montajes de la Merida One-Sixty FR.

One-Sixty FR 400

• Cuadro: ONE-SIXTY FR LITE III, 171 mm suspension travel mullet, material:aluminium, 29x2.5" max. wheelsize
• Horquilla: SR Suntour Durolux 38 RC, Air, 180 mm suspension travel, Tapered
• Amortiguador: DVO Jade X D3
• Frenos: Tektro Gemini HD-M535, 4 pistones
• Cambio: Shimano SL-MT500-L / Shimano CUES U6000
• Cassette: Shimano LG300, 11-48, 10 velocidades
• Sillín: Merida Comp SL, V-mount
• Tija: Merida Expert TR II, 34,9 mm diámetro. Recorridos: XS/S, 150 mm; M, 170 mm; L/XL, 200 mm
• Neumáticos: Continental Kryptotal-F / Continental Kryptotal-R, 29x2,4", fold, TR Enduro Casing, Soft Compound, 27,5x2,4", TR, Enduro Casing, Soft Compound

One-Sixty FR 600

• Cuadro: ONE-SIXTY FR LITE III, 171 mm suspension travel mullet, material:aluminium, 29x2.5" max. wheelsize
• Horquilla: DVO Onyx 38 D2, Air, 180 mm suspension travel, Tapered
• Amortiguador: DVO Jade X D2
• Frenos: TPR Trait Evo HD-M843, 4 pistones
• Cambio: Shimano SL-MT500-L / Shimano Deore M6100
• Cassette: Shimano Deore M6100, 10-51, 12 velocidades
• Sillín: Merida Comp SL, V-mount
• Tija: Merida Team TR II, 34,9 mm diámetro, 30-230 mm recorrido
• Neumáticos: Continental Kryptotal-F / Continental Kryptotal-R, 29x2,4", fold, TR Enduro Casing, Soft Compound, 27,5x2,4", TR, Downhill Casing, Soft Compound

 Puedes encontrar más información en la web de Merida.