Primeras imágenes de una nueva Rockrider de doble suspensión y una nueva horquilla Manitou
El Rockrider Racing Team, con Maxime Marotte a la cabeza, es uno de los equipos que han decidido dejar atrás el frío invierno europeo para irse a entrenar a Sudáfrica, y allí hemos podido ver por primera vez imágenes de un prototipo de la nueva Rockrider RACE 900 S. Por las imágenes podría llegar a ser la bici principal del equipo desde el inicio de temporada.
Hay una nueva Rockrider de doble suspensión en el horno
En una importante apuesta por la competición y el desarrollo de nuevas bicicletas de alto nivel, el Rockrider Racing Team vio la luz en 2021 con el liderazgo de Stephane Tempier. Ahora, para 2023, tras dos temporadas en Copa del Mundo y la retirada de Tempier, el equipo acaba de hacer una potente actualización con los fichajes de Azzaro, Seiwald, Blunk, Onesti y su nuevo líder, el francés Maxime Marotte. Parece que fruto también de la experiencia acumulada en estos dos años sería la nueva Rockrider de doble suspensión con la que ya están entrenando los ciclistas del equipo.
Durante la presentación del Racing Team para 2023 ya se pudo ver la silueta de un cuadro que parecía nuevo, pero ahora se confirma que el equipo está entrenando con un nuevo prototipo de doble suspensión.
Lo cierto es que no se puede obtener mucha información de las imágenes, pero queda claro que es un cuadro nuevo por la entrada del cableado. La Rockrider RACE 900 S que actualmente hay en el catálogo de Decathlon y con la que han competido la pasada temporada dirige el cable del amortiguador por el exterior del cuadro mientras que este prototipo tiene entrada directa desde el lateral de la dirección.
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En la imágenes se puede comprobar que el equipo al completo está ya rodando con el nuevo modelo, por lo que podría ser una versión final y con la que compitan desde el inicio de temporada.
Manitou también parece mostrar una horquilla en desarrollo
A Sthephane Tempier también se le ha visto con lo que parece un modelo en desarrollo de una horquilla Manitou. Es la única del equipo que aparce con la clásica estética geométrica que lucen los automóviles de pruebas. Recordamos que el equipo hasta ahora ha competido con la horquilla Manitou R7 Pro, con barras de 32 mm y 120mm, por lo que no sería extraño que la marca de componentes francesa haya aprovechado el feedback del equipo para desarrollar un nuevo modelo de horquilla para XC con barras de 34 mm.
Con nuevas bicis y nuevos fichajes, la temporada 2023 podría suponer la consagración definitiva para el Rockrider Racing Team.