Nueva horquilla RockShox Boxxer
SRAM presenta la nueva RockShox BoXXer, la horquilla de la firma estadounidense diseñada para las modalidades más agresivas del MTB. La BoXXer se ofrece en dos versiones de 200 mm de recorrido. La completa renovación de este modelo incluye una actualización de la cámara de aire DebonAir+ y del amortiguador Charger 3 RC2, entre otras novedades.
RockShox BoXXer: la horquilla que lo quiere todo
RockShox le ha dado un lavado de cara a BoXXer, ayudados por ciclistas de primer nivel para complacer las necesidades de todos de los más ambiciosos.
La RockShox BoXXer llega completamente rediseñada tras dos años de estudio que han dado como resultado un nuevo chasis de 38 mm. La marca analizó con detenimiento todos los elementos del sistema y concluyó que este era el número que ofrecía un mayor equilibrio entre la rigidez y el rendimiento.
RECOMENDADO
La Van Rysel NCR CF es una superventas en carbono y ahora está rebajada a un precio que pocos imaginarían
¿Tienes bien ajustado tu sillín?
Pros y contras de contar calorías si buscas perder peso
Configura tus manetas al milímetro con esta guía
¿Caducan los cascos de ciclismo?
Qué podemos hacer para intentar mejorar nuestra velocidad en subidas
La filosofía que ha seguido SRAM es la de dar valor al tacto y la sensación de control real del ciclista. Por ello, han ajustado el grosor de las barras y las botellas para que sean rígidas y acaten las órdenes de conducción de manera precisa. Uno de los objetivos que han perseguido ha sido conseguir una lubricación constante de los rodamientos, por lo que se han incluido unos conductos cerca de la base de las botellas para este fin.
Además, la horquilla estrena una cámara de aire DebonAir+ renovada y con ajuste infinito mediante la presión de aire y los Tokens Bottomless.
Otra de las novedades es el cartucho Charger 3 RC2, que se ha convertido en un habitual de RockShox durante este año. La marca asegura que ha eliminado la interferencia entre el ajuste de compresión a alta y baja velocidad y tiene un nuevo diseño de pistón IFP. Destaca por su rebote independiente de velocidad alta y baja con ajuste de compresión. El precio es de 399 euros.
Por último, SRAM también anuncia un nuevo guardabarros atornillado, al que se le ha dotado de mayor cobertura tanto por delante como por detrás; y una bomba digital de alta presión, con medición precisa de hasta 600 PSI, con un precio de 93 euros.
BoXXer Ultimate
- Cartucho: Charger 3 RC2 con ButterCups
- Cámara de aire: BoXXer DebonAir+ con ButterCups
- Tamaño de rueda: 27,5", 29"
- Recorrido: 200 mm - 180-190 mm
- Offset hoquilla: 44 mm (27,5"), 48 mm (27,5", 29"), 52 mm (29")
- Peso: 2840 gramos (recorrido 200 mm, offset 48 mm)
- Precio: 2.279 euros
BoXXer
- Cartucho: Charger 3 RC
- Cámara de aire: BoXXer DebonAir+
- Tamaño de rueda: 27,5", 29"
- Recorrido: 200 mm - 180-190 mm
- Offset hoquilla: 44 mm (27,5"), 48 mm (27,5", 29"), 52 mm (29")
- Peso: 2680 gramos (recorrido 200 mm, offset 48 mm)
- Precio: no disponible
Puedes encontrar más información en la web de SRAM.