Nueva Specialized Status 2: montajes y precios

Specialized ha anunciado el lanzamiento de la Status 2. Se trata de uno de los modelos más diferentes del fabricante estadounidense, ya que se aleja de la habitual carrera por la ligereza y la velocidad para buscar un concepto trail con atributos de bici juguetona en cualquier terreno. La gama incluye un modelo DH y arranca en los 3.700 euros.

Specialized Status 2: la irreverencia de una bici que es mucho más que una trail

Las presentaciones de los nuevos modelos suelen ir acompañadas de frases grandilocuentes que ponen en valor la ligereza, la eficiencia en el pedaleo, la tecnología de los componentes o el rendimiento. Las marcas conviven en una permanente batalla dialéctica para ganar el discurso del mercado y convencer al usuario final de que su producto es mejor que el de la competencia. Sin embargo, ahora Specialized ha dejado de lado -por un momento- su faceta de fabricante referente e innovador.

La Specialzied Status 2 rompe los moldes de las categorías convencionales del MTB; un modelo de difícil encaje, concebido para ser divertido y capaz en situaciones tan dispares como el terreno propio de una trail, un bikepark o para hacer trucos de camino al trabajo. Un concepto extrovertido, desenfadado e irreverente con el que desentonar y enamorar a quienes viven el ciclismo fuera de la báscula y los datos.

Aun así, Specialized asegura que han volcado los mismos esfuerzos en ingeniería que los empleados en otros emblemas de la marca, con la diferencia de que aquí se ha buscado la simplicidad y la polivalencia sin importar el tipo de terreno.

Ambos montajes de la gama vienen con cuadro de aluminio M5, ruedas de aluminio, frenos potentes y suspensiones y transmisión en los que se ha priorizado la durabilidad y la resistencia. Tal y como sucedía en la anterior Status, Specialized repite fórmula y vuelve a apostar por una configuración mullet en las ruedas.

La geometría se ha actualizado con un ángulo del tubo del sillín más vetical -77º o 77,6º- para un mejor pedaleo cuando toque ir hacia arriba. La Status 2 ofrece un alto grado de personalización gracias al flip chip situado en el Horst Link, que permite ajustar algunas medidas en función de las preferencias de quien pedalee.

Así, el eje del pedalier -342 o 350 mm-, el ángulo de dirección -63,5º o 64º- las vainas -432 o 436 mm-, el reach -470 o 476 mm- y el stack -634 o 629 mm- se pueden ajustar.

Specialized Status 2: montajes y precios

La Status 170 2 está disponible en cinco tallas y tres colores, mientras que la Status 170 2 DH lo está en cuatro tallas y dos colores.

Specialized Status 170 2

• Cuadro: Aluminio M5, geometría trail, horst pivot geo adjustment
• Horquilla: FOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep
  adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 170mm of travel
• Amortiguador: FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1:230x60mm, S2-S5:230x62.5mm
• Cambio: Shimano Deore, M6100, 12pd
• Cassette: Shimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51t
• Frenos: TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
• Sillín: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 143mm
• Tija: ion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount
  cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 170mm, S5: 190mm
• Llantas: Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
• Neumáticos: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" / Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3
• Precio: 3.700 euros

Specialized Status 170 2 DH

• Cuadro: Aluminio M5, geometría trail, horst pivot geo adjustment
• Horquilla: RockShox BoXXer 29, Charger 3 RC damper, adjustable low-speed compression, adjustable rebound, 20x110mm thru-axle, 44mm offset, 180mm of trave
• Amortiguador: RockShox Super Deluxe Select Coil, external rebound adjust, hydraulic bottom out, 230x62.5mm
• Cambio: SRAM GX DH, 7-speed, trigger
• Cassette: SRAM GX DH, 7-speed, 11-24t
• Frenos: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
• Sillín: Body Geometry Henge DH, hollow Cro-Mo rails, 130mm
• Tija: Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm
• Llantas: Roval Alloy DH, 28mm internal width, tubeless ready. Front: 29", 28H, Rear: 27.5", 32H
• Neumáticos: Bucher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" / Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
• Precio: 4.200 euros

Puedes encontrar más información en la web de Specialized.