La nueva Lightrider R3 Worldcup de Fluckiger apuesta por los valores seguros del XC

Con el calendario de la Copa del Mundo XCO 2024 a pocas semanas de su estreno, se acaba de presentar uno de los equipos más potentes de la parrilla, el Thömus Maxon. Además, la escuadra suiza en la que militan el actual número 1 del ranking UCI Mathias Fluckiger, Allessandra Keller o Lars Forster ha dado a conocer la que será su nueva mountain bike para esta temporada, la Thomus Lightrider R3 Worldcup.

La nueva Thomus Lightrider R3 Worldcup llega con una "inmejorable relación entre peso y rigidez"

Pese a su escasa distribución fuera de Suiza, parece que por acuerdos comerciales con otros fabricantes, la marca Thomus se ha ganado ser muy conocida a nivel mundial gracias a los logros de su equipo de fábrica. Sin ir más lejos, la Thomus Lightrider ha sido uno de los modelos más laureados en la Copa del Mundo en los últimos años y se subió al podio olímpico de Tokio de la mano de Mathias Fluckiger.

El Thomus Maxon inicia la temporada 2024 con la ilusión de volver a estar en lo más alto de los próximos JJ.OO del mes de agosto y lo hace con un potente equipo lleno de estrellas del XCO y una nueva versión de la Thomus Lightrider R3 Worldcup.

Si hasta ahora habíamos visto que Thomus y la marca española Berria compartían el diseño y desarrollo de sus mountain bikes de doble suspensión, para esta generación ambas marcas han separado caminos y la suiza apuesta por dar continuidad y evolucionar su modelo estrella. La marca asegura que la Lightrider R3 Worldcup llega para "establece nuevos estándares en muchos aspectos".

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La nueva Lightrider R3 Worldcup mantiene las líneas generales en su estética pero estrena novedades importantes en su cuadro para celebrar el 20 aniversario del modelo.

El nuevo cuadro pesa tan solo 1,8 kg con el amortiguador DT Swiss incluido, pero gracias al uso de fibras de carbono de módulo ultra alto, la rigidez de la bicicleta no se resiente sino que aumenta a la vez que se reduce el peso.

En cuanto al sistema de amortiguación trasero encontramos al que hoy por hoy ofrece mejor rendimiento a bajo peso, un punto pivote virtual en el triángulo trasero apoyado por un tubo vertical más flexible que mejora la sensibilidad. Además, se ha bajado el centro de gravedad a la vez que se mejorado la integración del conjunto con un nuevo sistema de cableado interno.

Respecto a los integrantes del equipo no habrá novedades de cara al nuevo año. Al frente del Thomus Maxon seguirá estando el actual número 1 del ranking UCI Mathias Flückiger junto a Alessandra Keller, Lars Forster, Vital Albin y Luke Wiedmann. Además, Kathrin Stirnemann será el representante del equipo en la categoría E-MTB

El equipo del jefe del equipo, Ralph Näf, ha confirmado que el objetivo principal serán los Juegos Olímpicos de París (finales de julio), y entre los grandes objetivos de la temporada estarán el Campeonato del Mundo en Andorra (finales de agosto) y toda la Copa del Mundo, que comenzará a mediados de abril con dos pruebas en Brasil.