La nueva Van Rysel RCR Pro será la bici del AG2R para 2024
Según aseguran medios franceses las nuevas bicis de carretera que Decathlon presentó hace unos días serán las mismas que utilice AG2R a lo largo de la próxima temporada. Faltaría ver si el nivel de implicación de la cadena deportiva francesa también se traslada a la denominación del equipo o queda AG2R en solitario tras la finalización del patrocinio por parte de Citroën.
Cambio de bicis, grupo y patrocinios para el AG2R
La escuadra francesa AG2R, una de las más veteranas del pelotón, recibirá un nuevo impulso de cara a 2024, una temporada para la que, quién más o quién menos se está reforzando y buscando nuevos patrocinios ante la escalada que están provocando equipos como Jumbo-Visma o Lidl-Trek.
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¿Gafas por dentro o por fuera?
AG2R, cuyo segundo patrocinador desde el año 2021, Citroën, finalizará su apoyo al final de la presente campaña ha encontrado, como lleva siendo un secreto a voces desde inicios de este 2023 y que ahora confirman varios medios franceses, el apoyo necesario en la conocida cadena deportiva Decathlon que también busca subir su nivel y quitar a sus bicis el sambenito de ‘bicis de supermercado’.
Una política de patrocinio pro parte de Decathlon similar a la que han llevado a cabo en mountain bike con la cada vez más relevancia de de su equipo Rockrider que, además, ha sido el trampolín para el desarrollo de su nueva bici de XC.
De idéntica forma, Decathlon ha renovado su gama de bicis de carretera más deportivas, comercializadas bajo su marca Van Rysel y que a lo largo de este año han renovado completamente. Las últimas en llegar, hace tan sólo unos días, al catálogo de la marca son las RCR y RCR Pro, un modelo de bicicleta de competición de estilo aerolight en dos versiones de cuadro, quedando su modelo tope de gama, equipado de serie con SRAM Red AXS y ruedas Zipp 454 NSW en 6,9 kg de peso según datos de la marca.
Todo apunta también a que similar a este será el montaje que utilice AG2R lo cual significaría, salvo la aparición de un nuevo patrocinio, el adiós de Campagnolo, que equipaba a las BMC que la escuadra ha estado usando estos últimos años, al World Tour y daría otro punto más de relevancia a los cada vez más habituales, a la vista de los distintos catálogos, de SRAM en el mundo de la carretera, que pasaría a equipar las bicis de Movistar Team, Lidl-Trek y, ahora, de AG2R.
En cualquier caso, aunque todo parezca atado, aún falta la confirmación oficial por parte del equipo que, seguramente no llegará hasta la finalización, dentro de apenas unas semanas, de la presente temporada. Una oficialización que no servirá para responder una de las principales dudas: hasta donde va a llegar la aportación de Decathlon en esta nueva etapa del equipo francés. Si se limitará únicamente a ser el suministrador de las bicis o si, por el contrario, se convierte en ‘name sponsor’ del equipo como se ha venido apuntando.