Nuevas Rapide CLX II Team, las ruedas que hacen más rápido a Evenepoel

Specialized ha presentado las exclusivas Rapide CLX II Team. La marca ha seguido un minucioso ejercicio de diseño para crear un modelo a la vanguardia tecnológica que destaca por su aerodinámica, ligereza y fiabilidad. Las nuevas Roval son una edición limitada de solo 1.500 unidades, pesan 1.390 gramos y tienen un precio de 3.700 euros.

Roval Rapide CLX II Team: la llegada de una de las ruedas más aclamadas del pelotón

El ciclismo profesional es un deporte dinámico que vive en un constante goteo de innovaciones. Una carrera infinita por mejorar y ser el mejor. Los fabricantes compiten para dar respuesta a los corredores, que demandan un nivel de material a la altura de las exigencias. Ahora, Specialized ha refinado las ya de por sí premium Rapide CLX II para protagonizar el último anuncio con el lanzamiento de las Rapide CLX II Team.

Las Roval Rapide CLX II Team son unas ruedas hechas a imagen y semejanza de los corredores del World Tour, como el propio Remco Evenepoel o Demi Vollering. El juego de ruedas eleva los estándares y la marca lo define como el par más rápido, fiable y versátil del planeta. Specialized ha volcado sus esfuerzos sobre cuatro pilares: ligereza, aerodinámica, conducción y durabilidad.

En pocas palabras, las Rapide CLX II Team consiguen bajar 130 gramos en la báscula, mejoran ligeramente la aerodinámica, duplican los estándares de impacto tubeless de la industria y tienen una gran retención de cubierta .

El modelo pesa 1.360 gramos -sin válvulas ni fondo de llanta- y ha renovado los laminados de carbono de la llanta y el buje Roval LF. Specialized ha llevado a cabo una ardua tarea de investigación que ha resultado en un ahorro de 40 gramos por llanta y de un buje de perfil bajo responsable de que pesen 50 gramos menos.

La ligereza es una de las razones de ser de unas ruedas de primer nivel, por lo que también se ha trabajado en los logotipos y el acabado final para arañar 130 gramos más. 

Otro de los atributos destacados por Specialized es la aerodinámica: la llanta, los radios DT Swiss Aerolite II y el nuevo buje consiguen rebajar 0,5 vatios la resistencia aerodinámica -en comparación con las Rapide CLX II-. Estos números modestos parecen un ahorro simbólico, aunque en realidad forman parte de las ganancias marginales que rodean a los ciclistas del pelotón profesional.

La ventaja aerodinámica se mantiene inalterada con independencia del tamaño de cubierta; es decir, el cilcista se beneficiará del mismo rendimiento aerodinámico tanto si monta cubiertas de 30 mm como si lo hace con un modelo de 26 mm.

Las Rapide CLX II Team tienen gancho para, según remarcan desde Specialized, aportarles un extra en fiabilidad y versatilidad a la hora de elegir el neumático y la presión. 

Otro factor a considerar son los bujes plateados, así como las válvulas y el logotipo cromados. Lejos de tratarse de simples cuestiones estéticas, detrás de esta decisión se esconde una razón de peso: al eliminar el guardapolvos y la pintura se consiguen ahorrar algunos gramos. Además, el reflejo plateado indica que quien lo observa está ante uno de los productos top de Roval.

Roval Rapide CLX II Team

• Llantas: Rapide CLX Team Carbon Clincher, Hooked, 700c, Disc Brake, Tubeless
• Buje: Roval Team Light Hub (LF16/LF17R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG freehub
• Tipo de rodamientos: DT Swiss SINC Ceramic Bearings
• Radios: DT Swiss Aerolite II T-head, Delantero: Radial/One-cross (2:1) 18 count, DS: 258mm, NDS: 267mm, Trasero: One-cross/Two-cross (2:1) 24 count, DS: 261mm, NDS: 256mm
• Tamaño de nuemático: 24mm-38mm, Max Pressure: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) Tubed (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) Tubed (60psi)
• Peso: 1.390 gramos (cinta y válvula incluidas)
• Precio: 3.700 euros

Puedes encontrar más información en la web de Specialized.