Nuevas Ruedas Roval Rapide CL II
Toda la tecnología y prestaciones de las ruedas más aerodinámicas de Specialized a un precio más asequible en estas Roval Rapide CL II que incorporan la tecnología tubeless en el segundo escalón de la firma norteamericana.
Máximo rendimiento a tu alcance en las nuevas ruedas Roval Rapide CL II
Hace unos meses, Specialized renovaba completamente sus ruedas Roval tope de gama con la presentación de las nuevas Roval Rapide CLX II. Ahora les llega el turno a sus hermanas de catálogo situadas en un escalón inmediatamente inferior de la gama aunque bien podrían compartir galones con ellas.
De hecho, tanto las CLX II como estas nuevas Roval Rapide CL II comparten exactamente las mismas llantas en las que la firma de Morgan Hill ha trabajado por lograr una óptima aerodinámicas incidiendo especialmente en la estabilidad de las mismas en condiciones de viento lateral.
RECOMENDADO
Ambas llantas cuentan con una anchura de garganta de 21 mm pero difieren en perfil y anchura externa, siendo la delantera de 51 mm y 35 mm de ancho mientras que la trasera cuenta con un notable perfil aerodinámico de 60 mm y 30 mm de ancho.
La otra novedad que Specialized incorporó a estas llantas fue el uso de la tecnología tubeless y todas las ventajas que aporta en cuanto a mejor resistencia a la rodadura y protección frente a pinchazos. En el caso de estas llantas Roval Rapide CL II, al contrario del enfoque que están tomando otras marcas, se prefiere una sección clásica con ganchos que permite utilizar cualquier cubierta y utilizar presiones de hasta 110 psi (7,58 bar).
Por tanto, las difrencias entre los modelos CLX y CL son escasas y tenemos que buscarlas en los bujes. En este caso, Specialized elige unos bujes DT Swiss 350 frente a los Roval Aero Hub que incorporan todos los mecanismos internos de los exquisitos bujes DT Swiss 180.
Encontramos también diferencias entre los dos modelos en los radios, DT Swiss Competition de tiro recto en estas Roval Rapide CL II frente a los Aerolite que usan las ruedas topes de gama.
Estos cambios en bujes y radios apenas afectan al rendimiento de las ruedas pero tienen su reflejo en el peso, que en el caso de las Rapide CL II se queda en 1.590 g la pareja. 725 g la rueda delantera y 865 g para la rueda trasera. Apenas 70 g más que sus hermanas mayores.
El precio oficial de estas nuevas Roval Rapide CL II es de 900 € para la rueda delantera y 1.000 € por la rueda trasera. Sensiblemente inferior a los 2.700 € que toca desembolsar por la versión CLX que ocupa el tope de gama de la marca.
También puede interesarte
Carretera
El remedio contra el "dooring" está en "abrir a la holandesa"
Entrenamiento
Altenativas gratuitas a Zwift
Entrenamiento
¿Cuántos días debe descansar un ciclista a la semana?
Entrenamiento
Salir a rodar con frío tiene beneficios extra
Gravel
¿Necesitas suspensión en tu bici de gravel?
Carretera