Nuevas ruedas Zipp 303 XPLR: 32mm de ancho interno para las ruedas gravel más rápidas de la marca

Gravel 01/08/24 17:19 Ignacio P.

Junto con el nuevo grupo de gravel 1x13 RED XPLR AXS, SRAM ha hecho otro importante lanzamiento, se trata de la nueva gama de ruedas Zipp 303 XPLR. Unas llantas con 32mm de ancho interno que dan otra vuelta de tuerca a la modalidad para hacerla más rápida y capaz.

Nueva gama de ruedas Zipp 303 XPLR

Los ingenieros de Zipp identificaron estos aspectos como fundamentales en el rendimiento del nuevo gravel y a partir de ahí crearon esta nueva gama de ruedas.

  • La eficiencia aerodinámica es crucial debido a las altas velocidades en las carreras de gravel
  • Las ruedas actuales no optimizan la eficiencia aerodinámica con neumáticos de gravel
  • La baja presión de los neumáticos es esencial para la velocidad, pero requiere estabilidad en curvas
  • Los diseños actuales no previenen los pinchazos con presiones bajas

Zipp 303 XPLR SW: velocidad gravel sin concesiones

SRAM presenta la nueva Zipp 303 XPLR SW como la rueda de gravel más rápida del mercado y para ello ha adoptado un diseño Total System Efficiency (TSE)

Características Principales

  • Ancho de neumático ideal 38-50 mm, optimizado para evitar el desajuste aerodinámico
  • Ventaja aerodinámica: 5 vatios con neumáticos Goodyear XPLR Slick e Inter
  • Presión baja: Mejora la velocidad y reduce vibraciones sin comprometer la estabilidad en curvas
  • Llanta de 54 mm de profundidad: Relación ideal entre eficiencia aerodinámica y tamaño de neumáticos

Especificaciones

  • Tamaño de rueda: 700c
  • Construcción de la llanta: Carbono – Hookless
  • Buje: ZR1
  • Anchura interior de la llanta: 32 mm
  • Peso máximo del sistema: 286 lb / 130 kg
  • Presión máxima del neumático: 50 PSI / 3,45 bar
  • Peso: 1496 g

Zipp 303 XPLR S: velocidad y eficiencia 

La Zipp 303 XPLR S, al igual que la SW, sigue ofreciendo una mejora significativa en velocidad en gravel pero sacrifica un poco de peso en favor de su precio.

Características Principales

  • Diseño orientado a la velocidad: Aplicando la filosofía TSE de Zipp.

  • Presión baja en neumáticos: Mejora la velocidad y reduce vibraciones.

  • Llanta de 54 mm de profundidad: Ideal para alta velocidad en carreras de gravel.

Especificaciones

  • Tamaño de rueda: 700c
  • Construcción de la llanta: Carbono – Hookless
  • Buje: 76 / 176
  • Anchura interior de la llanta: 32 mm
  • Peso máximo del sistema: 286 lb / 130 kg
  • Presión máxima del neumático: 50 PSI / 3,45 bar
  • Peso: 1610 g

Puedes encontrar más información sobre las nuevas Zipp 303 XPLR directamente en la web de SRAM.

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