Las nuevas Scott Scale y Spark RC 900 World Cup de Nino Schurter al detalle
El equipo Scott SRAM comenzará en pocos días su temporada 2017 en Sudáfrica, en la ABSA Cape Epic y por fin hemos podido ver al completo cómo serán las nuevas Scott SL Scale y Scott SL Spark RC 900 que montará Nino Schurter durante esta temporada.
Os adelantamos que se mantiene el cuadro del año pasado, como ya nos afirmó en en la entrevista que tuvimos con él, pero hay numerosos cambios con respecto a la Mountain Bike que se llevo el oro olímpico en Río de Janeiro.
La Scott Scale y Scott Spark RC 900 World Cup se renuevan de la mano de RockShox, Syncros y Maxxis
Cuadro
Como decíamos los cuadros de las Scott Scale y Scott Spark son los mismos que ya vimos el año pasado, aunque nos queda por confirmar si al igual que hizo en el mundial, Nino Schurter decide montar el cuadro construido con fibra de carbono HMX o HMX SL. La fibra HMX SL es más ligera (ahorra unos 100 gr) pero sin embargo Nino prefirió montar el construido en HMX durante el mundial ya que es más rígido.
RECOMENDADO
3 entrenamientos de una hora para mejorar velocidad, fuerza y resistencia
¿Por la mañana o por tarde? a qué hora es mejor entrenar
Ejercicios isométricos: 10 sencillos e imprescindibles
¿Has pensado en hacer el Rapha Festive 500 2023? aquí te dejamos toda la información
Running y ciclismo ¿es compatible correr y montar en bici?
¿Qué pastillas de freno necesitas?
Transmisión
Siguiendo con los elementos que se mantienen, tanto la Scott Spark como la Scale montan la transmisión SRAM XX1 con bielas de 175 mm, cassette 10-52 y un plato de 38T.
Amortiguador y horquilla
La llegada de SRAM como patrocinador principal del equipo ha hecho que RockShox (del mismo grupo empresarial) tome el control de las Scott Spark y Scale.
Los dos modelos montarán una versión especial y personalizada de la horquilla Rockshox World Cup Carbon Boost / Black Box. Y la Scott Spark, además, montará un prototipo de amortiguador Rockshox Deluxe de 100 mm de recorrido y con el control remoto Scott TwinLoc.
Ruedas y cubiertas
Aquí también vemos cambios significativos con respecto a temporadas anteriores, aunque ya tuvimos algún adelanto durante los Juegos Olímpico. Las ruedas son las DT Swiss XMC 1200 Spline Carbon 29" pero personalizadas con el hashtag #GoldStandard.
En cuanto a neumáticos, Nino Schurter abandona definitivamente los tubulares y monta los Maxxis Aspen de 2,25".
Frenos y componentes
SRAM también está presente en los frenos de la Scott Scale y Scott Spark ,que montan los SRAM Level Ultimate.
La marca Syncros toma protagonismo en las Scott de Nino Schurter. El manillar de aleación es el XR1.5 y la potencia de 680 mm es la FL1.0 SL Carbon. La tija y sillín son el XR1.0 SL Carbon y el Syncros FL1.0 SL Carbon).
Los pedales siguen siendo los Ritchey WCS v6 que el propio Nino Schurter ayudo a desarrollar y el portabidones un el Topeak de carbono que ya hemos visto en otras ocasiones.
Cuánto pesa la nueva Scott Spark de Nino Schurter
Con todos los cambios en cuanto a componentes Syncros, ruedas, horquilla, amortiguador, etc la Scott Spark RC 900 World Cup de Nino Schurter para esta temporada pesa 9,88 kg.
Aunque seguro que aún le queda algún ajuste por hacer ya que esta Mountain Bike pesa unos 10 gramos más de lo que pesaba la que llevaba en el mundial.