Nuevas Trek Checkpoint y Checkmate SLR: gravel de aventura y competición

Tras varios años de indefinición en lo que a su propuesta de bicis gravel se refiere, Trek renueva su Checkpoint, que se reserva a una orientación de aventura y bikepacking mientras que añade a su catálogo la nueva Checkmate SLR con la que busca disponer de una gravel purasangre de competición.

Trek refuerza su oferta de gravel con la renovación de la Checkpoint y la nueva Checkmate SLR

Resultaba curioso, pero Trek, una de las firmas referentes del mercado, no terminaba de concretar su apuesta por el gravel, que quedaba centrada en la Checkpoint, por otra parte, una bici muy solvente y polivalente. Precisamente esta última cualidad le hacía pecar de indefinición, siendo demasiado relajada para el gravel deportivo y no terminando de ser una bestia con la que afrontar largas rutas de bikepacking o afrontar un gravel más agresivo.

Ahora, Trek ha decido segmentar su oferta de bicis gravel con la renovación de la Checkpoint y la introducción de una nueva bici destinada a la competición, la Checkmate SLR.

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Comenzamos por esta última por tratarse de la más novedosa. Una bici que hereda ciertos toques de diseño de las Madone de carretera aunque, como no podía ser de otra forma, equipa en la unión de tubo de sillín y horizontal el afamado sistema IsoSpeed con el que lograr la máxima absorción en terreno irregular.

Como bici deportiva que es, la Trek Checkmate SLR se elabora con carbono OCLV Serie 800, hasta la aparición de la Serie 900 que usan las Madone el máximo nivel de carbono disponible en Trek, a fin de lograr la máxima rigidez y el peso más contenido. Cuenta con una geometría específica denominada Gravel Race y refuerza el diseño aerodinámico de sus tubos, como decimos, heredados de los de la nueva Madone Gen 8, con el mismo manillar integrado que equipa su hermana de carretera.

Pese a ser una bici deportiva, teniendo en cuenta las exigencias de algunas de las pruebas del calendario de gravel, esta Checkmate SLR cuenta con unos generosos pasos de rueda que permiten montar cubiertas de hasta 45 mm de anchura. Destacar que esta Trek Checkmate SLR es otra de las que se suma a montar el estándar de patilla de cambio UDH lo que le permite contar con un montaje tope de gama que equipa el nuevo SRAM Red AXS XPLR

Con una concepción totalmente diferente de lo que es el gravel tenemos la renovada Checkpoint que llega a su tercera generación con cambios sutiles pero le que hacen ahondar en el concepto de bici aventurera y de bikepacking, de hecho, lo primero que nos llama la atención son las númerosas roscas para poder montar todo tipo de bolsas y accesorios destinados a esta actividad con los que también cuenta Trek en su catálogo.

Aparte, también cuenta con un almacenamiento interno en el tubo diagonal, este reservado, como suele ser habitual para llevar el kit de reparación. Atendiendo a las necesidades de este enfoque del gravel, la Trek Checkpoint Gen 3 ha actualizado su geometría, denominada Gravel Endurance, buscando poder montar una horquilla de suspensión si que esta sufra modificaciones. Con el mismo enfoque, cuenta también con una tija convencional para poder montar sin problemas un modelo telescópico. Por último, sus pasos de rueda crecen hasta poder albergar unos generosos 50 mm.