Nuevo kit de reparación tubeless de Dynaplug, para carretera, gravel y MTB

Dynaplug adapta sus populares kit de reparación y lo integra en los tapones del manillar para que siempre lo tengas a mano. Desenroscar, taponar el pinchazo, inflar y continuar continuar pedaleando. Así de sencillo es reparar nuestro tubeless con Dynaplug.

Los pinchazos de tu tubeless a raya con los kit de reparación Dynaplug

El sistema tubeless ha demostrado sus cualidades ya no sólo a la hora de ofrecer una mejor calidad de rodadura, mayor amortiguación y hacer posible llevar presiones menores sino también en lo referente a su capacidad para evitar la avería más común de nuestras bicis: el pinchazo.

Pese a que las cubiertas tubeless con líquido sellante en su interior consiguen que nos olvidemos de la gran mayoría de pinchazos, a veces estos tienen un diámetro tal que el líquido no es capaz de taponar el escape y la presión del aire provoca que este continúe abierto.

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Cuando nos sucede en plena ruta, tenemos la opción de reparar de forma convencional, desmontando la rueda e introduciendo una cámara o intentar taponar el orificio utilizando una mecha que introducimos, perforando la cubierta por la zona del pinchazo con un útil.

Sin embargo, no siempre resulta fácil traspasar la cubierta e introducir correctamente la mecha. Para salvar estas dificultades, nada mejor que las mechas Dynaplug elaboradas en material viscoelástico que, unidas a una pequeña punta metálica y colocadas en el interior de un pequeño tubito que hace las funciones de aplicador por lo que son sencillas de introducir taponando de forma efectiva el orificio.

Ahora, Dynaplug va un paso más allá y ha decidido integrar su kit de reparación en los tapones del manillar para, además de liberar espacio en nuestra bolsita de herramientas, asegurarnos que siempre las tenemos a mano para el momento en que necesitemos recurrir a ellas.

Elaborados en aluminio, el kit de reparación Dynaplug Covert consta de una carcasa que se fija mediante unos pequeños tornillos expansores en el lugar que ocuparían los tapones del manillar. Sobre esta carcasa se enrosca el kit de reparación en sí que es capaz de albergar de 4 mechas, dos en cada tapón.

Dynaplug también elabora su kit Covert en versión para manillar de MTB que no sólo incluye los tapones sino que son unos puños completos. En este último caso, en vez de incluir 4 mechas de tamaño estándar, se sustituye una de ellas por una de mayor tamaño, denominada megaplug, capaz de taponar los pinchazos más bestias.

El kit Dynaplug Covert únicamente añade 35 g en el caso de la versión de carretera, cifra que asciende hasta los 38,5 g para la versión MTB.