Nuevo POC Cytal Carbon: el mejor casco de la marca

POC ha anunciado el lanzamiento del Cytal Carbon. El casco que desde hace algunas semanas lucen los corredores del equipo EF Pro Cycling incluye un pequeño alerón de carbono en la parte trasera y ha sido sometido al túnel del viento para mejorar el rendimiento aerodinámico. El modelo pesa 250 gramos y está disponible por 400 euros.

POC Cytal Carbon: tecnología de vanguardia para la última creación de uno de los referentes del mercado

El casco juega un papel fundamental como principal elemento de seguridad del ciclista; de vital importancia e imprescindible en el armario de cualquier aficionado a los pedales. Sin embargo, el exigente mundo de la competición obliga a los fabricantes a invertir en el desarrollo de una pieza que sea aerodinámica y tenga un alto nivel de ventilación, más allá de la seguridad inherente a este tipo de componentes. Si hace unos meses POC presentó el Procen Air, ahora es el turno del Cytal Carbon.

El POC Cytal Carbon es un casco nacido para saciar las tres necesidades básicas de los ciclistas de primer nivel: seguridad, aerodinámica y ventilación. El modelo pivota sobre estos tres ejes y el fabricante sueco asegura que los ofrece de una forma generosa.

RECOMENDADO

Un estudio cuestiona el beneficio de entrenar en ayunas

El Garmin 530 ya está de Black Friday ¿por qué sigue siendo el favorito de muchos ciclistas?

Pros y contras de contar calorías si buscas perder peso

Configura tus manetas al milímetro con esta guía

Toma las curvas como un profesional

¿Caducan los cascos de ciclismo?

El jefe de producto de POC, Oscar Huss, afirmó estar "muy satisfecho" con el resultado. El diseño del casco se basa en el ya conocido efecto Venturi, que aprovecha la parte trasera para expulsar de la forma más eficiente el aire caliente. Esta parte trasera guarda el elemento que más llama la atención del Cytal Carbon: el alerón de carbono.

Se trata de una pieza moldeada en Italia y que sirve para incrementar la ventilación y la refrigeración en toda la cabeza. El carbono tiene una forma y un grosor variables -parecidos a los de un ala- con el objetivo de aumentar la velocidad del aire y mejorar la refrigeración.

El alerón ha sido sometido al túnel del viento y, combinado con los canales interiores lineales para guiar el flujo del aire, una gran cantidad de aire es capaz de circular a través y por fuera del casco.

Para dotar al Cytal Carbon de rendimiento aerodinámico, POC también se ha valido del túnel del viento y de pruebas reales con corredores del EF Pro Cycling. Las entradas frontales son ahora más grandes para cortar el aire, con un tamaño y unos ángulos que capturan y conducen el aire a través del casco en lugar de alrededor de él. Así, se reducen las turbulencias y se mantiene un flujo de aire lineal fuera del casco.

La seguridad es el pilar maestro de cualquier casco y, entre otros, destaca el núcleo Koridion, intercalado entre las láminas de carbono del alerón para mejorar la seguridad gestionando y transfiriendo las fuerzas a través del casco, reforzando la integridad general del casco.

Además, también incluye zonas EPS de densidad precisa y correas ergonómicas. El jefe de rendimiento del EF Pro Cycling, Andreas Klier, explicó que "pasamos mucho tiempo trabajando con los ingenieros de POC para afinar los detalles y tanto nosotros como los corredores estamos realmente satisfechos con los resultados".

POC Cytal Carbon: detalles, peso y precio

• Carcasa exterior de PC
• Alerón de carbono
• Entradas de aire más abiertas en la parte delantera
• Revestimento EPS optimizado para el rendimiento que otorga protección adicional en algunas zonas
• Peso: 250 gramos
• Precio: 400 euros

Puedes encontrar más información en la web de POC.